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Pneu Bridgestone BATTLAX Racing R10 / EVO

Pneu circuit homologué route

Type : Moto | Catégorie : Circuit / homologué route

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Disponible dans différentes duretés de gomme pour parer à toutes conditions de roulage sur sol sec, le Bridgestone Battlax Racing R10 / EVO est un pneu moto dédié au circuit. Même si Homologué route, il l'est seulement pour satisfaire aux réglementations des championnats Supersport ou Superstock. Décliné dans 3 dimensions majeures, il est à même d'équiper les machines sportives de moyenne à grosse cylindrée. Son composé de gomme mis au point avec le retour d'expérience acquis en compétition, et sa construction optimisée, offrent une meilleure traction et une meilleure adhérence dans les virages. Les saignées verticales et tridimensionnelles offrent un contrôle exceptionnel, particulièrement en entrée de virage, une excellente stabilité lors du freinage, tout en améliorant le contrôle du dérapage dans les courbes. Très maniable et endurant, le Battlax R10 reste performant tour après tour avec des peformances homogènes.

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Points forts:

  • Vitesse de passage en courbe incroyable
  • Adhérence à toute épreuve
  • Maniabilité exceptionnelle
  • Excellente endurance
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Descriptif du pneu BRIDGESTONE Battlax Racing r10

Pneu Bridgestone BATTLAX Racing R10 / EVO Pneu circuit homologué route

Type : Moto | Catégorie : Circuit / homologué route

Disponible dans différentes duretés de gomme pour parer à toutes conditions de roulage sur sol sec, le Bridgestone Battlax Racing R10 / EVO est un pneu moto dédié au circuit. Même si Homologué route, il l'est seulement pour satisfaire aux réglementations des championnats Supersport ou Superstock. Décliné dans 3 dimensions majeures, il est à même d'équiper les machines sportives de moyenne à grosse cylindrée. Son composé de gomme mis au point avec le retour d'expérience acquis en compétition, et sa construction optimisée, offrent une meilleure traction et une meilleure adhérence dans les virages. Les saignées verticales et tridimensionnelles offrent un contrôle exceptionnel, particulièrement en entrée de virage, une excellente stabilité lors du freinage, tout en améliorant le contrôle du dérapage dans les courbes. Très maniable et endurant, le Battlax R10 reste performant tour après tour avec des peformances homogènes.

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