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Continental Conti-RaceAttack Rain

Pneu pluie de course

Type : Moto | Catégorie : Circuit | Segment : Pneu pluie

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Le Continental Conti-RaceAttack Rain offre une adhérence élevée sur piste mouillée même sous des pluies torrentielles. Ses sculptures innovantes assurent une évacuation optimale de l'eauContrôle, réactivité et excellente traction caractérisent le Conti-RaceAttack Rain, et ce, même en conditions difficiles grâce à un mélange de gomme pour pluie de pointe. Ce pneumatique n'est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique (NHS).

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Recommandation Pression Continental : "N'utilisez pas de couverture chauffante pour ce pneumatique, ainsi le pilote pourra s‘accoutumer à l‘augmentation du grip. ATTENTION! La pression des pneus est dépendante de la température extérieure..

Utilisation sans couverture chauffante à froid :
- Avant : 2.1 – 2.3 bar
- Arrière : 2.1 – 2.3 bar.

Utilisation avec couverture chauffante à chaud (40°c) :
- Avant : max. 2.4 bar
- Arrière : max. 2.4 bar."

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Points forts:

  • Adhérence élevée
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Descriptif du pneu CONTINENTAL Conti-Raceattack Rain

Continental Conti-RaceAttack Rain Pneu pluie de course

Type : Moto | Catégorie : Circuit | Segment : Pneu pluie

Le Continental Conti-RaceAttack Rain offre une adhérence élevée sur piste mouillée même sous des pluies torrentielles. Ses sculptures innovantes assurent une évacuation optimale de l'eauContrôle, réactivité et excellente traction caractérisent le Conti-RaceAttack Rain, et ce, même en conditions difficiles grâce à un mélange de gomme pour pluie de pointe. Ce pneumatique n'est pas homologué pour une utilisation sur la voie publique (NHS).

Recommandation Pression Continental : "N'utilisez pas de couverture chauffante pour ce pneumatique, ainsi le pilote pourra s‘accoutumer à l‘augmentation du grip. ATTENTION! La pression des pneus est dépendante de la température extérieure..

Utilisation sans couverture chauffante à froid :
- Avant : 2.1 – 2.3 bar
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