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Pneu Michelin Latitude Sport 3

La performance au service du SUV

Type: 4X4 et SUV | Condition: Été

_star_

Le pneu Michelin Latitude Sport 3 est un pneu de la gamme SUV du constructeur français. Se positionnant en tant que référence du marché du pneumatique, Michelin assume son statut en faisant bénéficier à ce Latitude Sport 3 de ses dernières avancées. En tant que pneu réservé aux véhicules de types SUV et 4x4, Michelin a du travaillé la bande de roulement du pneu.

_cut_

Pour commencer, la firme française a optimisé l’entaillement volumique de cette bande de roulement en l’augmentant de 10% par rapport au modèle précédent, le Latitude Sport. Ceci lui permet de drainer et d’évacuer une grande quantité d’eau et de matière et assure donc une parfaite sécurité quelle que soit la surface et les conditions de conduite.

Un RIB central continu permet lui un passage de couple plus important, il garantit entre autre la tenue de route irréprochable en phase d’accélération et de freinage. Ces blocs centraux bénéficient d’une autre innovation proposée par Michelin, les lamelles à épaisseur variable.

Elles limitent les déformations de la bande de roulement et donc réduit considérablement la résistance au roulement. Cette résistance est un des leviers qui influe sur la consommation de carburant ; autrement dit, le Michelin Latitude Sport 3 est optimisé pour économiser de l’énergie et du carburant.

Pour terminer sur la conception de la bande de roulement, parlons de sa composition pure. « L’Innovative Tread Compound » est un mélange de silice et d’élastomères scrupuleusement dosé pour assurer un parfait équilibre entre performances, durée de vie, et robustesse, pour proposer ce qu’il y a de mieux à l’utilisateur. Le dernier point à avoir été particulièrement travaillé sur ce Latitude Sport 3 est la carcasse de celui-ci. Pour ne souffrir d’aucune force que ce soit, une double nappe a été installée et garantit le meilleur pour un usage routier.

Le Michelin Latitude Sport 3 est finalement le digne successeur d’un des best-sellers de la marque, et assume tout à fait ce statut en proposant encore une fois un pneumatique très haut de gamme avec les meilleures techniques, procédés et technologies.  

Retrouvez tous les pneus 4x4 de la gamme MICHELIN 

 

Les technologies du nouveau pneu Latitude Sport 3 Michelin


Par quels moyens le pneu Michelin Latitude Sport 3 parvient-il à être aussi performant sur sol sec et mouillé en Été ? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies Michelin !

 

Entaillement volumique

Latitude Sport 3 Innovation 1

Le pneu Latitude Sport 3 est équipé d'un entaillement volumique. Ce type d'entaillemement permet de mieux drainer et de mieux évacuer l'eau. Les risques d'aquaplaning sont alors réduits et vous pouvez rouler en toute sécurité par temps de pluie.

RIB central continu

Latitude Sport 3 Innovation 2

Le pneu Latitude Sport 3 possède un RIB central continu permet d'augmenter sensiblement la tenue de route et la force de traction. En effet, le pneu hiver Michelin présente une excellente adhérence sur tous les types de surface.

Double nappe

Latitude Sport 3 Innovation 3

Ce double nappe renforce la structure globale du pneu Latitude Sport 3 et garantit donc une parfaite stabilité. Cette innovation vous permet un meilleur contrôle de votre véhicule en toute situation.

Lamelles à épaisseurs variables

Latitude Sport 3 Innovation 4

Le pneu Latitude Sport 3 possède des lamelles à épaisseurs variables qui optimisent la zone de contact pour réduire la résistance au roulement. De ce fait, vous consommerez moins de carburant et réaliserez des économies.

Points forts
  •   Durée de vie accrue
     
  •  Stabilité et sécurité optimale
     
  •  L'innovation Michelin pour les SUV
     
  •  Robustesse
     

Points forts:

  • Durée de vie accrue
  • Stabilité et sécurité optimale
  • L'innovation Michelin pour les SUV
  • Robustesse

 

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-34% 241€80 365€40 TTC
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-35% 247€60 383€40 TTC
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Descriptif du pneu MICHELIN Latitude Sport 3

Pneu Michelin Latitude Sport 3 La performance au service du SUV

Type: 4X4 et SUV | Condition: Été

Le pneu Michelin Latitude Sport 3 est un pneu de la gamme SUV du constructeur français. Se positionnant en tant que référence du marché du pneumatique, Michelin assume son statut en faisant bénéficier à ce Latitude Sport 3 de ses dernières avancées. En tant que pneu réservé aux véhicules de types SUV et 4x4, Michelin a du travaillé la bande de roulement du pneu.

Pour commencer, la firme française a optimisé l’entaillement volumique de cette bande de roulement en l’augmentant de 10% par rapport au modèle précédent, le Latitude Sport. Ceci lui permet de drainer et d’évacuer une grande quantité d’eau et de matière et assure donc une parfaite sécurité quelle que soit la surface et les conditions de conduite.

Un RIB central continu permet lui un passage de couple plus important, il garantit entre autre la tenue de route irréprochable en phase d’accélération et de freinage. Ces blocs centraux bénéficient d’une autre innovation proposée par Michelin, les lamelles à épaisseur variable.

Elles limitent les déformations de la bande de roulement et donc réduit considérablement la résistance au roulement. Cette résistance est un des leviers qui influe sur la consommation de carburant ; autrement dit, le Michelin Latitude Sport 3 est optimisé pour économiser de l’énergie et du carburant.

Pour terminer sur la conception de la bande de roulement, parlons de sa composition pure. « L’Innovative Tread Compound » est un mélange de silice et d’élastomères scrupuleusement dosé pour assurer un parfait équilibre entre performances, durée de vie, et robustesse, pour proposer ce qu’il y a de mieux à l’utilisateur. Le dernier point à avoir été particulièrement travaillé sur ce Latitude Sport 3 est la carcasse de celui-ci. Pour ne souffrir d’aucune force que ce soit, une double nappe a été installée et garantit le meilleur pour un usage routier.

Le Michelin Latitude Sport 3 est finalement le digne successeur d’un des best-sellers de la marque, et assume tout à fait ce statut en proposant encore une fois un pneumatique très haut de gamme avec les meilleures techniques, procédés et technologies.  

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Les technologies du nouveau pneu Latitude Sport 3 Michelin


Par quels moyens le pneu Michelin Latitude Sport 3 parvient-il à être aussi performant sur sol sec et mouillé en Été ? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies Michelin !

 

Entaillement volumique

Latitude Sport 3 Innovation 1

Le pneu Latitude Sport 3 est équipé d'un entaillement volumique. Ce type d'entaillemement permet de mieux drainer et de mieux évacuer l'eau. Les risques d'aquaplaning sont alors réduits et vous pouvez rouler en toute sécurité par temps de pluie.

RIB central continu

Latitude Sport 3 Innovation 2

Le pneu Latitude Sport 3 possède un RIB central continu permet d'augmenter sensiblement la tenue de route et la force de traction. En effet, le pneu hiver Michelin présente une excellente adhérence sur tous les types de surface.

Double nappe

Latitude Sport 3 Innovation 3

Ce double nappe renforce la structure globale du pneu Latitude Sport 3 et garantit donc une parfaite stabilité. Cette innovation vous permet un meilleur contrôle de votre véhicule en toute situation.

Lamelles à épaisseurs variables

Latitude Sport 3 Innovation 4

Le pneu Latitude Sport 3 possède des lamelles à épaisseurs variables qui optimisent la zone de contact pour réduire la résistance au roulement. De ce fait, vous consommerez moins de carburant et réaliserez des économies.

Points forts
  •   Durée de vie accrue
     
  •  Stabilité et sécurité optimale
     
  •  L'innovation Michelin pour les SUV
     
  •  Robustesse
     

Points forts:

  • Durée de vie accrue
  • Stabilité et sécurité optimale
  • L'innovation Michelin pour les SUV
  • Robustesse

 

Les avis sur le pneu MICHELIN Latitude Sport 3

Avis des clients sur LATITUDE SPORT 3 (31)
Trier par Note :
(24 Avis)
(5 Avis)
(2 Avis)
5 / 5 basé sur 31 Avis AVIS_VERIFIES
Ces avis sont modérés par un tiers de confiance: Avis vérifiés.
Pour en savoir plus,merci de consulter les CGU.Avis les plus récents :
  • 5/5 VOUEDEC L. Il y a 2 mois.
    Pneus haut de gamme, prix le plus bas chez 1001pneus.
  • 5/5 DAVID M. Il y a 4 mois.
    Moins de bruit de roulement. Pas essay en pluie encore.
  • 5/5 FARID B. Il y a 5 mois.
    Excellent pneus en monte d''origine sur un q5 v6 quattro accroche terriblement en tout temps, jamais eu de soucis mme a grande vitesse surtout sur sol mouill. Longvit assur plus de 40000 km.
  • 4/5 PATRICE C. Il y a 7 mois.
    Pas encore monts.
  • 5/5 JEROME B. Il y a 9 mois.
    Michelin .Rien prouver.
  • 5/5 MARC L. Il y a 10 mois.
    Satisfait.
  • 5/5 JACQUES P. Il y a 11 mois.
    Deuxime fois que j''achte ces pneus pour mon suv 4x4, ils sont trs bien. Les pneus d''origine, des yokohama, avaient fait 26000kms tandis que mes premiers michelin ont fait 36000kms et avec un confort de route bien meilleur ! Donc, je rcidive !!!.
  • 5/5 PATRICK F. Il y a 1 an.
    Excellent mais dsormais difficile trouver.
  • 5/5 FRANCIS C. Il y a 1 an.
    Bonne rsistance.
  • 5/5 FREDERIC L. Il y a 2 ans.
    Trs bon pneu.
  • 5/5 DANIEL A. Il y a 2 ans.
    R a s.
  • 5/5 MICHELE T. Il y a 2 ans.
    Trs satisfaite.
  • 5/5 MICHELE T. Il y a 2 ans.
    Trs satisfaite.
  • 5/5 DOMINIQUE D. Il y a 2 ans.
    Trs bonne qualite.
  • 4/5 FRANCK M. Il y a 2 ans.
    Le tradewear de 220 sur ce genre de pneu annoncent une usure rapide de la bande de roulement , j espre tre satisfait ds le temps et avoir tout de mme une bonne longvit. Sur volvo xc 60.
  • 4/5 FRANCK M. Il y a 2 ans.
    Le tradewear de 220 sur ce genre de pneu annoncent une usure rapide de la bande de roulement , j espre tre satisfait ds le temps et avoir tout de mme une bonne longvit. Sur volvo xc 60.
  • 4/5 BERNARD D. Il y a 2 ans.
    Bon pneus trs peu de bruit.
  • 5/5 PATRICK C. Il y a 2 ans.
    Trs bonne tenue de route sur toute les conditions.
  • 5/5 PATRICK C. Il y a 2 ans.
    Trs bonne tenue de route sur toute les conditions.
  • 5/5 JEAN C. Il y a 2 ans.
    Pneus connus et reconnus, n'est plus prouver.
  • 5/5 JEAN C. Il y a 2 ans.
    Pneus connus et reconnus, n''est plus prouver.
  • 5/5 GERALD P. Il y a 3 ans.
    C''est du michelin, donc au top comme l''accoutum, frise la perfection pour mon vhicule lexus, confortable, silencieux et du grip. Trs, trs satisfait par rapport la monte d''origine bridgestone.
  • 5/5 GERALD P. Il y a 3 ans.
    C'est du michelin, donc au top comme l'accoutum, frise la perfection pour mon vhicule lexus, confortable, silencieux et du grip. Trs, trs satisfait par rapport la monte d'origine bridgestone...
  • 5/5 CHRISTOPHE S. Il y a 3 ans.
    Parfait.
  • 4/5 DOMINIQUE N. Il y a 4 ans.
    Bien.
  • 5/5 DAVID D. Il y a 4 ans.
    Trs bon produit, je le recommande .
  • 5/5 FABRICE F. Il y a 5 ans.
    A voir dans le temps ne peux donner encore d'avis. .
  • 5/5 GUENDLI E. Il y a 5 ans.
    Pour le moment aprs 9000 kilomtre en 1 mois trs bien .
  • 5/5 PASCAL G. Il y a 5 ans.
    Bien.
  • 3/5 A. Il y a 5 ans.
    Trs bon pneu,bonne tenue de route sur sol mouill..
  • 3/5 ERIC B. Il y a 5 ans.
    Ils semblent moins bien quilibrs que des goog year.
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