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Pneu Nokian WR D3

Oubliez les prévisions météo

Type : Véhicules de tourisme | Condition : Hiver

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Découvrez le pneu vainqueur du Test pneu hiver organisé par "Auto plus" en 2011: Le pneu Nokian WR D3. Ce pneu Nokian a obtenu la meilleure évaluation avec 5 étoiles. Recommandé par les plus grands spécialistes de l'automobile, le pneu Nokian WR D3 performe dans tous les domaines: freinage, adhérence, motricité et sécurité.

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pneu-nokian-wrd3


Nokian doit son succès aux technologies développées sur ce pneu. Grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux et de nouvelles sculptures le WR D3 s'impose comme un pneu hiver haut de gamme.

Pour réduire efficacement les problèmes liés à l'aquaplaning ou les dérapages, Nokian a incorporé une technologie nommée "Slush Blower".Elle permet d'évacuer automatiquement et facilement l'eau ou la boue dans les rainures des pneus.

Une autre technologie apportée au pneu Nokian WR D3 permet de réduire efficacement la résistance sur la bande de roulement, c'est la technique "Cool Touch". La maniabilité est alors améliorée, la durée de vie du pneu est augmentée et les nuisances sonores sont drastiquement réduites.

 


 

Les innovations du nouveau pneu WR D3 Nokian


Par quels moyens le pneu WR D4 Nokian parvient-il à être aussi bien performant en Hiver? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies Nokian !

 

Composé de Canola cryogénique

Meilleure résistance à l'usure, améliore son adhérence sur le mouillé et diminue sa résistance au roulement. Cette combinaison entre du caoutchouc naturel, de silice et d'huile de navette permet au pneu Nokian WR D3 d'adhérer facilement au sol en conditions hivernales.La résistance au roulement dûe à la forte teneur en silice engendre une faible consommation de carburant et d'émissions nocives pour l'environnement.

Cool Touch Design

Cette technique réduit la résistance au roulement et génère une baisse de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone. En effet, l'innovation Cool Touch Design minimise la friction et l'échauffement du pneu provoqués par le mouvement des lamelles. Le WR D3 roule sans effort et économise de l'énergie.

Zone info

La zone info permet de mentionner la pression adéquate du pneu ainsi que son emplacement sous la voiture. Ces informations placé sur le flanc du WR D3, permettent de faciliter la monte des pneus lors d'un changement et d'optiser la sécurité des automobilistes.

Slush Blower

Il s'agit de renforcer l'évacuation de l'eau ou de la terre pour augmenter l'adhérence du pneu. Le Slush Blower évacue l'eau et la neige mouillées des rainures du pneu ce qui améliore l'adhérance du WR D3 sur les routes enneigées ou verglacées. Cette innovation permet aussi de réduire le risque d'aquaplaning. 

 

Points forts
  •   Maniabilité renforcée.
     
  •   Adhérence hors pair sur neige et sol mouillé.
     
  •   Freinage amélioré.
     
  •   Très faible résistance au roulement.
     
  •   Nuisance sonores réduites.
     

Points forts:

  • Maniabilité renforcée
  • Adhérence hors pair sur neige et sol mouillé
  • Freinage amélioré
  • Très faible résistance au roulement.
  • Nuisance sonores réduites.

 

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Descriptif du pneu NOKIAN Wr d3

Pneu Nokian WR D3 Oubliez les prévisions météo

Type : Véhicules de tourisme | Condition : Hiver

Découvrez le pneu vainqueur du Test pneu hiver organisé par "Auto plus" en 2011: Le pneu Nokian WR D3. Ce pneu Nokian a obtenu la meilleure évaluation avec 5 étoiles. Recommandé par les plus grands spécialistes de l'automobile, le pneu Nokian WR D3 performe dans tous les domaines: freinage, adhérence, motricité et sécurité.

pneu-nokian-wrd3


Nokian doit son succès aux technologies développées sur ce pneu. Grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux et de nouvelles sculptures le WR D3 s'impose comme un pneu hiver haut de gamme.

Pour réduire efficacement les problèmes liés à l'aquaplaning ou les dérapages, Nokian a incorporé une technologie nommée "Slush Blower".Elle permet d'évacuer automatiquement et facilement l'eau ou la boue dans les rainures des pneus.

Une autre technologie apportée au pneu Nokian WR D3 permet de réduire efficacement la résistance sur la bande de roulement, c'est la technique "Cool Touch". La maniabilité est alors améliorée, la durée de vie du pneu est augmentée et les nuisances sonores sont drastiquement réduites.

 


 

Les innovations du nouveau pneu WR D3 Nokian


Par quels moyens le pneu WR D4 Nokian parvient-il à être aussi bien performant en Hiver? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies Nokian !

 

Composé de Canola cryogénique

Meilleure résistance à l'usure, améliore son adhérence sur le mouillé et diminue sa résistance au roulement. Cette combinaison entre du caoutchouc naturel, de silice et d'huile de navette permet au pneu Nokian WR D3 d'adhérer facilement au sol en conditions hivernales.La résistance au roulement dûe à la forte teneur en silice engendre une faible consommation de carburant et d'émissions nocives pour l'environnement.

Cool Touch Design

Cette technique réduit la résistance au roulement et génère une baisse de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone. En effet, l'innovation Cool Touch Design minimise la friction et l'échauffement du pneu provoqués par le mouvement des lamelles. Le WR D3 roule sans effort et économise de l'énergie.

Zone info

La zone info permet de mentionner la pression adéquate du pneu ainsi que son emplacement sous la voiture. Ces informations placé sur le flanc du WR D3, permettent de faciliter la monte des pneus lors d'un changement et d'optiser la sécurité des automobilistes.

Slush Blower

Il s'agit de renforcer l'évacuation de l'eau ou de la terre pour augmenter l'adhérence du pneu. Le Slush Blower évacue l'eau et la neige mouillées des rainures du pneu ce qui améliore l'adhérance du WR D3 sur les routes enneigées ou verglacées. Cette innovation permet aussi de réduire le risque d'aquaplaning. 

 

Points forts
  •   Maniabilité renforcée.
     
  •   Adhérence hors pair sur neige et sol mouillé.
     
  •   Freinage amélioré.
     
  •   Très faible résistance au roulement.
     
  •   Nuisance sonores réduites.
     

Points forts:

  • Maniabilité renforcée
  • Adhérence hors pair sur neige et sol mouillé
  • Freinage amélioré
  • Très faible résistance au roulement.
  • Nuisance sonores réduites.

 

Les avis sur le pneu NOKIAN Wr d3

Avis des clients sur WR D3 (37)
Trier par Note :
(25 Avis)
(11 Avis)
(1 Avis)
5 / 5 basé sur 37 Avis AVIS_VERIFIES
  • 5/5 PASCAL I. Il y a 1 an.
    Trs bon pneu neige avec un trs bon rapport qualit prix..
  • 5/5 MARCO G. Il y a 2 ans.
    Trs bon pneus par temps froid, j'attend qu'il y est de la neige pour les valuer ! .
  • 5/5 CHARLES M. Il y a 2 ans.
    Trs bon pneu .
  • 3/5 STEPHANE R. Il y a 2 ans.
    Bonne tenu de route , peu de bruit en roulant .
  • 4/5 ARNAUD D. Il y a 2 ans.
    Bon rapport; qualit/prix . Et trs bon sur la neige. Nous habitons a 1000m d'altitude.
  • 4/5 CELINE C. Il y a 2 ans.
    Trs bons pneus, tiennent bien sur la neige, conduite agrable..
  • 4/5 PATRICK B. Il y a 2 ans.
    Tres bon rapport qualite/prix.
  • 4/5 CHRISTIAN S. Il y a 2 ans.
    Bonne tenue de roue sur route humide,a voir pour la longvit kilomtrique.
  • 5/5 FABRICE A. Il y a 2 ans.
    Pneu silencieux et agrable sur long trajet..
  • 5/5 DAVID T. Il y a 2 ans.
    J'ai quip ma 308 sw et en ayant parcouru environ 2000 kms avec je suis satisfait. Pneu d'une bonne motricit. Pas un bruit de roulement. Rempli sa fonction sur le mouill/la neige. Meilleur que du michelin alpin. Excellent rapport qualit/prix. .
  • 5/5 MARC-ANTOINE G. Il y a 2 ans.
    Excellent pneus ils tiennent la route et accrochent bien sur la neige .
  • 5/5 THOMAS C. Il y a 2 ans.
    Trs bon pneu.
  • 5/5 MATHIEU V. Il y a 2 ans.
    Trs bonne tenue sur la neige +++.
  • 4/5 SYLVAIN S. Il y a 2 ans.
    Bon pneu neige meme sous la pluie.
  • 5/5 PHILIPPE F. Il y a 2 ans.
    Un peut bruillantmais ou est la neige?.
  • 5/5 ERIC C. Il y a 3 ans.
    Trs bon rapport qualit prix.
  • 5/5 GERARD H. Il y a 3 ans.
    Tres bon pneu qui colle la voiture par temps froid au bitume meme sur autoroute a vitesse soutenue.
  • 4/5 FRANCK B. Il y a 3 ans.
    Trs bon pneus hiver, un peu moins performant sous la pluie ,usure plus que correcte .
  • 4/5 MARC S. Il y a 3 ans.
    Les pneus nokian sont tres connus dans le haut doubs.J'equipe mes vehicules car il ont un tres bon rapport qualits prix.
  • 5/5 SANDRINE W. Il y a 3 ans.
    Je recommande vivement ces pneus : adhrence, conomie de carburant..
  • 4/5 FRANCOIS B. Il y a 3 ans.
    Semblent tendres.
  • 5/5 GIOVANI T. Il y a 3 ans.
    Tres bien.
  • 5/5 AYOUNI G. Il y a 3 ans.
    Bonne tenue de route.
  • 5/5 REGIS G. Il y a 3 ans.
    Excellent pneu pour une monte sur duster .
  • 4/5 BRIGITTE D. Il y a 3 ans.
    Semblent glissant sur sol humide.
  • 4/5 MARIE B. Il y a 3 ans.
    Pas tests sur neige, mais consommation de carburant trs peu lev.
  • 5/5 NICOLAS C. Il y a 3 ans.
    Pneu trs bon sur neige, glace et route grasse.
  • 5/5 NATHALIE G. Il y a 3 ans.
    Bonne tenue de route et trs bon rapport qualit/prix.
  • 5/5 MASSIMO C. Il y a 3 ans.
    Superbe traction dans la neige frache,mais pas trop vu cette anne, la neige se fait rare cette annee.
  • 5/5 ANAIS F. Il y a 3 ans.
    Trs bon pneus .
  • 5/5 JIMMY G. Il y a 3 ans.
    Trs bon pneus.
  • 5/5 ARNAUD Q. Il y a 3 ans.
    Excellent produit.
  • 5/5 JULIEN M. Il y a 3 ans.
    Trs bon rapport qualit/prix..
  • 4/5 PATRICE B. Il y a 3 ans.
    Pneu conseill pour l'hiver dj essayer sur plusieurs vhicules tout a fait satisfaisant .
  • 5/5 ISABELLE P. Il y a 3 ans.
    Bon rapport qualit/prix.
  • 5/5 ANDRADE D. Il y a 3 ans.
    Excellent pneu pluie.
  • 5/5 GILLES S. Il y a 3 ans.
    Trs bons pneus,trs bons rapports qualits /prix je suis satisfaite .

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