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GOODYEAR Eagle NCT5
- Tourisme
- Pneumatique été
Points forts :
- Adhérence sur route sèche et mouillée
- Excellente tenue de route
- Conduite économique
- Grande durée de vie
Le GOODYEAR Eagle NCT5 est un pneu été pour les berlines et les monospaces. Il participe à une conduite plus économique et respectueuse de l’environnement grâce à sa faible résistance au roulement. Son adhérence et sa maniabilité remarquables sur sol sec comme mouillé garantissent davantage de sécurité et de maîtrise.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Run On Flat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Homologué pour BMW
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Run On Flat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Homologué pour BMW
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Tourisme
- Pneumatique été
- Run On Flat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Homologué pour BMW
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- White Side Wall : Pneumatique à flanc blanc
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Payer en 3x ou 4x -
4.8/5
Pneus GOODYEAR Eagle NCT5
L’Eagle NCT5 bénéficie d’un tout nouveau composé de gomme à base de silice et d’un motif spécial afin d’accorder une adhérence irréprochable par temps sec comme sous la pluie. Il procure une tenue de route exemplaire pour aborder les virages et les lignes droites avec confiance. Sa faible résistance au roulement lui confère un bon potentiel kilométrique tout en limitant le bruit de roulement et en optimisant la consommation de carburant.
Adhérence remarquable
Sa bande de roulement jouit d’une conception innovante afin d’accroître sa rigidité et proposer une empreinte au sol optimale par temps sec comme sous la pluie.
Les quatre rainures centrales de sa bande de roulement assurent une bonne canalisation de l’eau tandis que ses rainures transversales offrent un drainage efficace permettant ainsi de limiter le phénomène d’aquaplaning.
Excellente tenue de route
Sa bande de roulement asymétrique renforce la précision directionnelle grâce aux blocs massifs de ses épaules. Les trois nervures continues densément lamellisées disposées au centre de sa bande de roulement augmentent la stabilité et garantissent des freinages ainsi que des accélérations efficaces sur tous les tracés.
Conduite économique
Le motif optimisé de sa bande de roulement et les rainures spéciales de ses épaulements contribuent à réduire sa résistance au roulement. Il en résulte une meilleure efficacité énergétique et davantage d’économies de carburant.
De plus, sa conception à pas variable permet de limiter le bruit dans l’habitacle pour des trajets plaisants et confortables.
Dimensions et spécificités
GOODYEAR propose l’Eagle NCT5 dans des dimensions variées, en 17 pouces et 18 pouces ainsi qu’en 21 pouces.
L’Eagle NCT5 intègre un bourrelet de renfort latéral afin de préserver son intégrité ainsi que celle de la jante contre les chocs des bordures et trottoirs.
Il bénéficie également d’un système « Run On Flat » permettant de continuer à rouler à une allure de 80 km/h lorsqu’une crevaison survient sans redouter les pertes de pression.
Selon les dimensions, l’Eagle NCT5 jouit de flancs noirs ou bien d’un liserai blanc qui participent à un meilleur rendu esthétique.
En raison de ses performances et de ses qualités, l’Eagle NCT5 a été adopté par le constructeur BMW pour équiper certains de ses modèles en première monte.
