Pneu DUNLOP Econodrive 195/70 R 15 104 102 R

  • Utilitaire
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  • Pneumatique été
    Pneumatique été
  • <b>Camionnette :</b> Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
Type : Utilitaire Saison : Ete
Évaluation: 5/5
100% of 100

Points forts

  • Economie de carburant  
  • Tenue de route
  • Anti-aquaplaning
  • Longévité

Si vous utilisez un véhicule utilitaire type camionnette ou fourgonnette, 1001Pneus vous conseille le pneu DUNLOP Econodrive. En effet, ce pneu vous permettra de diminuer vos coûts d’utilisation en optimisant votre kilométrage. Grâce à un mélange de gomme spécial réalisé avec des particules de carbone, le pneu Econodrive est plus rigide et donc améliore la tenue de route. De plus, la silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui réduira considérablement votre consommation de carburant.

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Pneu DUNLOP Econodrive

Le nouveau pneu camionnette DUNLOP 

Type : Utilitaire | Saison : Eté

Si vous utilisez un véhicule utilitaire type camionnette ou fourgonnette, 1001Pneus vous conseille le pneu DUNLOP Econodrive. En effet, ce pneu vous permettra de diminuer vos coûts d’utilisation en optimisant votre kilométrage. Grâce à un mélange de gomme spécial réalisé avec des particules de carbone, le pneu Econodrive est plus rigide et donc améliore la tenue de route. De plus, la silice permet de diminuer la résistance au roulement, ce qui réduira considérablement votre consommation de carburant.

La carcasse de ce pneu DUNLOP est extrêmement solide et résistante ce qui améliore aussi sa longévité. Les flancs du pneu sont solidifiés pour faire face aux impacts liés aux trottoirs. La performance des pneus sur route mouillée est très élevée grâce au profil à 4 nervures avec des rainures centrales profondes et des épaules ouvertes, ce qui réduit les risques d’aquaplaning.

Les technologies du nouveau pneu été Econodrive DUNLOP 

par quels moyens le pneu DUNLOP Econodrive parvient-il à être aussi performant sur sol sec et mouillé, en été ? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies DUNLOP !

Mélange de gomme

Le mélange de gomme avec des particules de carbone permet de renforcer la rigidité du pneu pour améliorer son contact avec la route. De plus, la silice réduit la résistance au roulement. L'Econodrive de DUNLOP permet de faire des économies de carburant.

Carcasse rigide

Elle a été spécialement conçue pour allonger la durée de vie du pneu ainsi que pour améliorer ses performances en situation de freinage. Ses flancs renforcés lui permettent d'améliorer sa résistance aux chocs notamment avec les trottoirs.

Rainures centrales

Les nouvelles rainures présentent 4 nervures et des rainures en zig-zag. Ces nouvelles rainures permettent de diminuer le volume sonore ce qui améliore le confort de conduite. Les nuisances sonores sont donc réduites.

  • Utilitaire
  • Pneumatique été
  • Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
  • Consommation de carburant - Résistance au roulement, efficacité énergétique.Consommation faible [A] à élevée [G].
  • Adhérence sur sol mouillé - Distance de freinage courte [A] à plus longue [G] sur sol mouillé.
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Performant
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Conforme à l'homologation
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Bruyant