Pneu BLACK STAR CAM+S4 Evolution 185/80 R 14C 102/100Q
Modifier les dimensions- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique cloutable : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Des emplacements sur le pneu sont prévus pour ajouter des clous. L'utilisation doit se faire par 4.
- Détails techniques
Points forts
- Excellente motricité sur neige
- Efficace sur sols boueux
- Profil à pavés cloutables
Le Black Star CAM+S4 Evolution est un pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires affrontant des conditions hivernales difficiles. Il assure une motricité fiable sur les routes enneigées et les terrains de chantier. C'est une solution robuste pour les professionnels cherchant l'efficacité en hiver.
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- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Pneumatique cloutable : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Des emplacements sur le pneu sont prévus pour ajouter des clous. L'utilisation doit se faire par 4.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Black Star CAM+S4 EVOLUTION - 185/80 R 14C 102/100Q
Ce modèle s'inscrit dans la gamme utilitaire de la marque. En équipant votre véhicule d'un pneu Black Star, vous choisissez un produit fonctionnel capable de répondre aux exigences des professionnels. Il est pensé pour maintenir la mobilité du véhicule lorsque les conditions de route se dégradent.
Une adhérence pensée pour la neige
La bande de roulement du CAM+S4 EVOLUTION est constituée de pavés disposés en quinconce et perpendiculairement à la route. Cette architecture spécifique permet de générer une excellente motricité, indispensable pour circuler sereinement sur les routes enneigées durant la saison froide.
Idéal pour les chantiers et la boue
Ce pneumatique ne se limite pas à la neige ; il est également très performant sur les sols boueux. Cette capacité le rend particulièrement adapté à une utilisation sur chantiers, permettant aux véhicules utilitaires de conserver leur traction même sur des terrains meubles et difficiles.
Une option cloutable pour les conditions extrêmes
Pour maximiser l'accroche dans les situations les plus délicates, ce modèle dispose de pavés cloutables. Cette caractéristique technique permet d'adapter le pneu aux environnements les plus rudes, offrant ainsi une polyvalence appréciable pour les usages intensifs en hiver.
