Pneus moto BRIDGESTONE
Bridgestone est une marque de pneus fondée en 1931 au Japon. Particulièrement réputé pour ses pneus performants et à la pointe de la technologie, il se hissait au premier rang mondial des producteurs de pneumatiques en 2015. Le catalogue de pneus moto Bridgestone couvre tous les usages quel que soit le style de pilotage ou la surface et se distingue par une offre dimensionnelle adaptée et conséquente.
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'avant
- Grand Tourisme : Version renforcée pour moto lourde
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Trail
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
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- Circuit
- Se monte à l'avant
- Gomme tendre
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Homologué par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM)
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
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- Route
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Grand Tourisme : Version renforcée pour moto lourde
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Tri-gomme : Composé intermédiaire à dur au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour plus de grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'avant
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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Pneu moto BRIDGESTONE
L’équipementier japonais commercialise des pneus pour les motos, les voitures et les scooters, mais aussi pour les poids lourds ainsi que les engins agricoles et de construction.
Très impliqué dans les compétitions moto, Bridgestone est notamment choisi comme fournisseur exclusif de pneus pour le Moto GP de 2009 à 2015. La marque est également engagée dans d’autres évènements sportifs comme l’atteste son partenariat avec les Jeux olympiques depuis 2014.
En raison de son expérience, mais aussi de son savoir-faire, Bridgestone reste l’une des marques les plus répandues en équipement d’origine. Au fil des années, le manufacturier a proposé de nombreuses innovations et technologies pour renforcer la mobilité et répondre aux besoins des professionnels comme des amateurs de deux roues.
Si vous souhaitez en savoir plus sur cette marque : Notre avis sur les pneus moto Bridgestone.
La gamme de pneumatiques moto BRIDGESTONE
Pour la piste, la marque présente sa gamme « Sport » qui met l’accent sur l’adhérence sur sol mouillé et une usure lente avec les Battlax RS11, Battlax RS10, Battlax S22, Battlax S23 et Battlax S21.
La gamme « Circuit » destinée essentiellement aux courses accorde un grip exemplaire et une bonne maniabilité avec les Battlax R11, Battlax Racing CR11, Battlax Racing W01 et le Battlax Racing V02 doté d’une bande de roulement totalement slick.
Le fabricant fournit des solutions pour le Sport-Touring avec notamment son nouveau Battlax T32 et ses freinages courts, mais aussi ses Battlax T31, Battlax BT-023, Battlax BT-46 et Battlax BT-45.
Bridgestone conçoit plusieurs profils pour les Customs qui contribuent à davantage de confort et de sécurité. On retrouve par exemple le Battlecruise H50 ou encore les Exedra MAX E-Max ainsi que les Exedra G704 et Exedra G709.
Pour les amoureux d’aventure et de tout terrain, la gamme « Off Road » est composée de pneus adaptés à toutes les situations avec le nouveau BattleCross X31 et sa grande stabilité, mais aussi le BattleCross E50 et le BattleCross E50 Extreme spécialement étudié pour l’enduro intensif.
L’offre de Bridgestone contient plusieurs profils scooters afin de rouler en ville dans les meilleures conditions. Pour un pilotage sportif et de hautes performances, on rencontre le Battlax SC2 et son homologue Battlax SC2 Rain. Les conducteurs à la recherche de plus de polyvalence et de confort opteront quant à eux pour le Hoop B03, le Hoop B02 ou le Hoop B02 Pro.
Vous pouvez aussi retrouver nos offres du moment : Toutes les promotions sur nos pneus moto.
Pneus Sport / Racing BRIDGESTONE
Accros aux sensations fortes, passionné de belles sportives? Plutôt Yamaha YZF R1 ou BMW S1000 RR? Vous aimez également la piste? Retrouvez ici tout ce dont vous avez besoin avec les gammes Sport ou Racing de BRIDGESTONE. Laissez vous tenter par le Battlax Racing R11 ou le Battlax Racing V02 100% dédié à la piste.
Pneus Sport-Touring BRIDGESTONE
Vous êtes plutôt du genre à parcourir des centaines de kilomètres pour de belles balades à la découverte de nouveaux paysages? Bridgestone a tout ce qu'il vous faut pour vous assurer confort et sécurité pendant vos longs trajets. Découvrez le nouveau Battlax Sport Touring T32.
Pneus Custom BRIDGESTONE
Vous aimez les belles cylindrées rutilantes? Vous souhaitez vous offrir une balade en toute sécurité pour vous et votre moto, le confort en plus? Retrouvez ici une gamme de pneumatiques Custom par BRIDGESTONE. Laissez vous convaincre par l'Exedra Max.
Pneus Off Road BRIDGESTONE
( Trail & Enduro )
Vous êtes plutôt aventurier ou aventurière dans l'âme? Que ce soit sur route ou en dehors des sentiers battus, rien ne vous effraie? Pour les Trails & les Enduros, BRIDGESTONE a pensé à tout. Cette large gamme saura répondre à tous vos besoins. Que choisiriez-vous entre les nouveaux Battlax Adventure A41 et les gammes Gritty/Battle Wing.
Pneus Scooter BRIDGESTONE
La ville est votre terrain de jeu ? Vous êtes à la recherche de pneumatiques polyvalents, précis, réactifs et performants en matière de freinage et de stabilité? Optez pour la gamme Bridgestone avec le Battlax SC complété des nouveaux profils pour maxi-scooters Battlax SC2 (Sport/touring) et Battlax SC2 Rain (Touring).
La gamme de Pneus moto BRIDGESTONE
Tout-terrain
Circuit
Scooter
Route
- Battlax Adventurecross Scrambler AX41S
- Battlax BT-016 Pro Hypersport
- Battlax BT-020
- Battlax BT-023 Sport Touring
- Battlax BT-028
- Battlax BT-39
- Battlax BT-45
- Battlax BT46
- Battlax BT-54
- Battlax Hypersport S20
- Battlax Hypersport S21
- Battlax Hypersport S22
- Battlax Racing Street RS10
- Battlax Racing Street RS11
- Battlax Sport Touring T30
- Battlecruise H50
- Exedra G510
- Exedra G511
- Exedra G515
- Exedra G525
- Exedra G546
- Exedra G548
- Exedra G701
- Exedra G702
- Exedra G704
- Exedra G709
- Exedra G721
- Exedra G852
- Exedra G853
- Exedra L301
- Exedra L303
- Exedra L309
- Exedra Max
- Battlax Sport Touring T32
- Battlax Hypersport S23
- Battlax Sport Touring T33
