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BRIDGESTONE Motocross M40

BRIDGESTONE Motocross M40

  • Tout-terrain
    Tout-terrain
Type : Tout-terrain

Points forts

  • Adaptabilité et polyvalence
  • Souplesse et adhérence
  • Sculptures auto-nettoyantes

Le pneu BRIDGESTONE Motocross M40 est conçu pour évoluer sur les surfaces mixtes à mixtes durs, et les courses d'Enduro sur sols mixtes, que ce soit sur le sable et dans la boue, sur le gravier, ou bien sur terrain dur. Le BRIDGESTONE M40 est doté de pavés arrière extra-larges, et de sculptures auto-nettoyantes arrondies pour une parfaite accroche.  Plus souple, l'absorption des chocs est maximisée, ainsi que l'adhérence et la traction.

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L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.

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L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.

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2 Pneus

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  1. Pneu BRIDGESTONE Motocross M40 - 1001PNEUS

    • type
      Tout-terrain
    • tyre_position
      se monte à l'avant ou à l'arrière.
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
    Payer en 3x ou 4x
    Voir
  2. Pneu BRIDGESTONE Motocross M40 - 1001PNEUS

    • type
      Tout-terrain
    • tyre_position
      Se monte à l'arrière
    • tyre_specificities
      Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
    Payer en 3x ou 4x
    Voir

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Pneu BRIDGESTONE Motocross M40

Pneu mini moto cross pour sols mixtes et mixtes durs

Type : Moto | Catégorie : Tout-terrain | Segment : Motocross

Le pneu BRIDGESTONE Motocross M40 est conçu pour évoluer sur les surfaces mixtes à mixtes durs, et les courses d'Enduro sur sols mixtes, que ce soit sur le sable et dans la boue, sur le gravier, ou bien sur terrain dur. Le BRIDGESTONE M40 est doté de pavés arrière extra-larges, et de sculptures auto-nettoyantes arrondies pour une parfaite accroche.  Plus souple, l'absorption des chocs est maximisée, ainsi que l'adhérence et la traction.