BRIDGESTONE Exedra G853
Points forts
- Excellente durée de vie
- Stabilité et confort
- Tenue sur sol sec et mouillé
Avec son profil moderne, le Bridgestone Exedra G853 est conçu pour les customs de grosses cylindrées, lourds et hautement performants. La rainure centrale assure une parfaite stabilité sur autoroute. Les larges rainures garantissent d'excellentes performances sur sol mouillé. Sa conception est optimisée pour assurer la motricité sur les motos coupleuses et un kilométrage élevé. Le Exedra G852 assure kilométrage élevé, bonne stabilité, conduite facile et confort de conduite. Ce profil est sélectionné comme monte d'origine sur les Honda CT 1300, Suzuki Intruder C 1800 R, M 1500 et VL 1500.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneu Bridgestone Exedra G853
Pneu avant pour Custom de grosse cylindrée
Type : Moto | Catégorie : Route | Segment : Custom
Avec son profil moderne, le Bridgestone Exedra G853 est conçu pour les customs de grosses cylindrées, lourds et hautement performants. La rainure centrale assure une parfaite stabilité sur autoroute. Les larges rainures garantissent d'excellentes performances sur sol mouillé. Sa conception est optimisée pour assurer la motricité sur les motos coupleuses et un kilométrage élevé. Le Exedra G852 assure kilométrage élevé, bonne stabilité, conduite facile et confort de conduite. Ce profil est sélectionné comme monte d'origine sur les Honda CT 1300, Suzuki Intruder C 1800 R, M 1500 et VL 1500.