Pneu DUNLOP Grandtrek AT2 215/80 R 15 101S OWL
Modifier les dimensions Points forts
- Très bonnes capacités sur gravier et boue
- Faible niveau sonore
- Grande stabilité
- Maniabilité optimale
- Précision de conduite
1001Pneus vous propose le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2, un pneu spécialement adapté pour une conduite tout terrain grâce à son système spécifique d'appui du talon. Cette nouvelle technologie permet de renforcer le lien entre le pneu et la jante. Le but étant d'obtenir une meilleur sensation lors de la conduite.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Outline White Lettering/Letters : Inscriptions blanches sur le flanc
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu DUNLOP GrandTrek AT 2
Le pneu 4x4 tout terrain
Type : 4x4 | Saison : Eté
Adapté pour une conduite tout terrain, le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2 assure un meilleur retour des sensations lors de la conduite. Par ailleurs ce système garantit une excellente stabilité et une grande précision de conduite. Robuste le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2 propose une protection des jantes contre les chocs avec les trottoirs. Cette technologie nommée mfs maximu flange shield implique la présence d'un bourrelet de caoutchouc atour du pneu créant ainsi une zone tampon.
Enfin le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2 intègre une nappe sommet hybrique limitant les déformations circonférentielles à haute vitesse. Résultat le pneu est plus stable et s'use de façon plus homogène.
Les innnovations du pneu DUNLOP GrandTrek AT 2
Dessin de la bande de roulement
Le nouveau dessin de sa bande de roulement assure d'excellentes performances sur la terre et sur le gravier.
Pavé de la bande de roulement
Les pavés de la bande de roulement sont disposés de façon à limiter les nuisances sonores pour une conduite agréable.
Les rainures de la bande de roulement
En évacuant de façon optimale l'eau, les nouvelles rainures du pneu offrent une très bonne traction sur routes mouillées
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
















