Pneu DUNLOP SP 241 425/55 R19.5 160J
Points forts :
- Faible niveau sonore
- Usure uniforme
- Kilométrage élevé
- Résiste aux fortes charges
Le Dunlop SP241 est un pneu inter-régional conçu pour les essieux porteurs. Son profil à 5 nervures assure un excellent confort acoustique, une usure régulière et une bonne longévité. Sa structure est pensée pour résister aux charges lourdes et aux fortes contraintes.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Essieu traîné
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Pneus DUNLOP SP241
Le pneu Dunlop SP241 est destiné aux applications inter-régionales, avec un design optimisé pour l’endurance et le confort. Son profil à 5 nervures permet une répartition homogène de la pression au sol, garantissant une usure régulière et de bonnes performances tout au long de sa durée de vie.
Sa bande de roulement, associée à un mélange de gomme résistant, permet de supporter des charges importantes sans compromettre la sécurité ni la stabilité du véhicule.
Silencieux et confortable
Le profil du Dunlop SP241 est conçu pour réduire les nuisances sonores, apportant un confort supplémentaire pour les conducteurs, notamment sur les longues distances.
Longévité et fiabilité
Avec son fort potentiel kilométrique, le Dunlop SP241 est un choix économique pour les flottes régionales. Son usure régulière permet de maintenir des performances constantes jusqu’à son remplacement.
Conçu pour les contraintes élevées
Grâce à sa structure renforcée, ce pneu résiste aux fortes charges et aux conditions de roulage exigeantes, offrant sécurité et stabilité aux véhicules inter-régionaux.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit















