Pneu GOODYEAR Omnitrac S Heavy Duty 315/80 R22.5 156/150K 20PR
- Approche chantier
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Adhérence optimale tout-terrain
- Conception robuste et durable
- Retreadabilité garantie avec DuraShield
Le Goodyear OMNITRAC S Heavy Duty est un pneu poids lourd dédié aux essieux directeurs, idéal pour les applications mixtes alliant routes et terrains difficiles. Grâce à la technologie avancée DuraShield, il assure une protection supérieure de la carcasse, augmentant ainsi sa longévité et sa retreadabilité. Ce pneumatique se distingue par sa capacité à offrir une traction exceptionnelle et une résistance accrue dans les environnements extrêmes.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Approche chantier
- Essieu directeur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Pneus Goodyear OMNITRAC S Heavy Duty
Les pneus poids lourds Goodyear OMNITRAC S Heavy Duty sont conçus pour offrir une performance optimale, même dans les conditions les plus exigeantes. Leur robustesse en fait un choix privilégié pour les professionnels évoluant sur des terrains accidentés ou boueux.
Performances adaptées aux terrains difficiles
- Durabilité exceptionnelle : la technologie DuraShield protège la carcasse contre la corrosion et les dommages.
- Usure uniforme : le design à 4 nervures et les épaules massives assurent une répartition homogène de l'usure et une haute longévité.
- Autonettoyage efficace : les rainures à libération rapide et les éjecteurs de pierres au centre préviennent les perforations et prolongent la durée de vie du pneu.
- Résistance aux éclats : gomme renforcée pour limiter les éclats et les coupures dans toutes les phases d’utilisation.
Une solution durable et rentable
Grâce à sa conception robuste et à son potentiel de rechapage élevé, le OMNITRAC S Heavy Duty offre des coûts d’exploitation réduits tout en maximisant la sécurité et la performance. Idéal pour les opérations nécessitant un maximum de traction et de fiabilité, ce pneu s'impose comme une référence pour les environnements tout-terrain les plus exigeants.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
