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title: "HANKOOK iON Icept SUV 235/50 R 20 100 V Sound Absorber pas cher"
description: "Votre pneu HANKOOK iON Icept SUV 235/50 R 20 100 V au meilleur prix sur 1001pneus ! ⚡ Livraison rapide et gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x / 4x ⭐ Montage des pneus près de chez vous."
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# Pneu  HANKOOK iON Icept SUV 235/50 R 20 100V Sound Absorber

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4x4
- ![Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/winter.png)
**Pneu hiver :** Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- ![3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/attr_3pmsf.png)
**3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- ![Equipement conforme à la loi montagne II](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/loi_montagne_2.png)
Equipement conforme à la loi montagne II
- ![Sound-Absorber : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/sound-absorber.png)
**Sound-Absorber :** Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
- ![Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/rpb.png)
**Rim Protection Bar :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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**Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
- ![iON : Gamme Hankook iON développée spécifiquement pour les véhicules électriques et compatible avec les hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/ev.png)
**iON :** Gamme Hankook iON développée spécifiquement pour les véhicules électriques et compatible avec les hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- [Détails techniques](#characteristics)
**Type**: 4x4 **Saison**: Hiver **Utilisation**: Polyvalent, Urbain
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/rolling_resistance_c.png)
**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/wet_grip_class_b.png)
**Adhérence sur sol mouillé :** Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/external_rolling_noise_class_a.png)
**Bruit de roulement :** Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Bruit de roulement : 69dB](https://www.1001pneus.be/media/pictogram-images/external_rolling_noise_value_69.png)
**Bruit de roulement :** 69dB</a>
Points forts :

- Rendement énergétique optimal
- Roulement silencieux
- Excellente tenue de route hivernale
- Conçu pour les SUV électriques
Le **HANKOOK iON Icept SUV** est un pneu hiver conçu pour les 4X4 et les SUV électriques. Cette innovation majeure de HANKOOK est certifiée M+S et 3PMSF, offrant une efficacité énergétique remarquable et une autonomie maximale de la batterie. Il garantit une traction exceptionnelle sur les surfaces enneigées.

En savoir plus
- 4x4
- **Pneu hiver :** Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- **3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- **Sound-Absorber :** Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
- **Rim Protection Bar :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- **Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
- **iON :** Gamme Hankook iON développée spécifiquement pour les véhicules électriques et compatible avec les hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

## Pneus HANKOOK iON Icept SUV

Conçu pour révolutionner les pneus hiver destinés aux véhicules électriques, HANKOOK sort le **iON Icept SUV**, un pneu pour 4X4 et SUV dotés d’une motorisation électrique.

Certifié **M+S** et **3PMSF**, ce pneu permet un excellent **rendement énergétique** et un maximum d’autonomie de la batterie, tout en procurant au véhicule la traction nécessaire pour rouler sur les sols enneigés comme s’il s’agissait de routes sèches.

### Un roulement silencieux

Les véhicules électriques ont la particularité d’offrir une motorisation silencieuse contrairement aux véhicules thermiques. Pour conserver au maximum la tranquillité de roulement, il est nécessaire de s’équiper de pneus dotés d’une technologie anti-bruit. C’est ce que fait HANKOOK avec sa gamme iON.

Grâce au **HANKOOK Sound Absorber**, l’iON Icept SUV assure une conduite silencieuse, et cela, même à grande vitesse.

La réduction du bruit est également due à un séquençage classique de la bande de roulement, qui permet de réduire les bruits de roulement en augmentant le nombre de blocs en contact avec le sol.

### Une autonomie améliorée

Le défi des véhicules électriques réside aussi dans la course à l’autonomie. Pour permettre à la batterie de donner le maximum de son potentiel, il est nécessaire de **réduire la résistance au roulement.**

Cela passe par une empreinte au sol améliorée grâce à un procédé de cuisson par vulcanisation.  Le **profil** **aérodynamique** participe à la réduction de la résistance au roulement, en réduisant la résistance à l’air du pneu.

### Une tenue de route pensée pour l’hiver

La conduite en condition hivernale nécessite une traction et une tenue de route optimale. Encore plus pour les **véhicules électriques** qui doivent assurent une parfaite adhérence face à la puissance de couple élevée de ces voitures.

Avec une empreinte au sol optimisée conçue pour réduire les distances de freinage et les micros lamelles en zigzag, ce pneu permet une **adhérence parfaite** et une réponse au volant optimale.

La **tenue de route** passe également par la rigidité et la résistance du pneu face au poids conséquent des véhicules électriques. Pour cette raison, la technologie EV Contour augmente la rigidité de 7% lors des virages.

Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

### **À quoi sert cette étiquette ?**

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**

1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
216,00 €
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