Pneu HANKOOK Radial RA10 215/70 R 15C 109/107R
Modifier les dimensionsPoints forts
- La polyvalence dans son utilisation
- Sa robustesse
- Son adhérence et sa maniabilité
Le pneu Radial RA10 a été conçu pour s’adapter spécifiquement aux besoins des utilitaires, fourgonnettes et camions légers. Sa bande de roulement impressionne par sa capacité de drainage ; effectivement ses rainures sont capables de canaliser et d’évacuer une grande quantité d’eau pour garantir une parfaite tenue de route quelles que soient les conditions climatiques.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu HANKOOK Radial ra10
Le pneu conçu pour camionnettes
Type : Utilitaires | Saison : 4 Saisons
Le risque d’aquaplaning est sensiblement réduit. De plus, les zones d’épaules du pneu ont été renforcées, ce qui équilibre les forces durant les virages, pour apporter une meilleure stabilité du véhicule, même à des vitesses élevées. Dans un second temps, HANKOOK a élargi la bande de roulement grâce à des lamelles supplémentaires.
Elle permet de maintenir une bonne adhérence sur des terrains accidentés et d’optimiser la zone de contact dans les virages. En ce qui concerne la tenue de route du Radial RA10, elle a été améliorée puisque la conception du pneu est à base d’un mélange de caoutchouc.
Ce mélange a deux propriétés : il accroche le bitume, ce qui explique l’adhérence du pneu, et il limite l’usure car il est plus résistant que les composés traditionnels. Le renfort général du pneu réduit l’usure inégale et prodigue donc une durée de vie accrue. En résumé, ce Radial RA10 répond parfaitement aux objectifs fixés pour un pneu utilitaire. Robuste, sécuritaire, et doté d’une grande durée de vie, le pneu HANKOOK Radial RA10 est le partenaire idéal pour une utilisation poussée tout au long de l'année.
| Nom | Hankook Tire Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Technical Service |
| Téléphone | +49 (0) 6102 4318 000 |
| Courriel | Technik@hankookreifen.de |
| Adresse | Siemensstr. 14, 63263 Neu-Isenburg, Allemagne |
| Site web | https://www.hankooktire.com/global/en/home.html |
















