Pneu HUTCHINSON Blackbird Allseason - Tubetype - SwiftEasy Casing - Mach Tread 3.0 - Aramid Pro Tech - Safetread 700x26C (26-622)
Modifier les dimensions - Route
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- Bande de roulement noir, flancs beige
- Tringles souples
- TubeType : Se monte avec une chambre à air
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
- Détails techniques
Type : Pneus Route Utilisation : Cyclosport, Longue Distance, Entraînement Terrain : Asphalte
Points forts :
- Adhérence par tous temps
- Grande longévité
- Protection renforcée
- Excellent confort
Avec le Blackbird All Season, HUTCHINSON propose un pneu vélo tout-temps alliant performance, sécurité et durabilité. Sa bande de roulement bi-gomme et ses technologies innovantes en font un choix idéal pour rouler vite et en toute confiance, quelles que soient les conditions climatiques ou l’état de la route.
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| Nouveau | Oui |
|---|---|
| Univers | Vélo |
| Marque | Hutchinson |
| Modèle | Blackbird Allseason |
| Type | Pneus Route |
| Diamètre | 700 |
| Diamètre (mm) | 700 |
| Largeur | 26C |
| Section (mm) | 26C |
| ETRTO (Section-Diamètre) | 26-622 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubetype (Chambre à air) |
| Utilisation | Longue Distance Cyclosport Entraînement |
| Terrain | Asphalte |
| Poids | 240 g |
| TPI | 127 |
| Couleur | Bande de roulement noir flancs beige |
| Saison | 4 Saisons |
| Technologie Construction | SwiftEasy Casing |
| Type de gomme | Mach Tread 3.0 |
| Technologie Protection | Aramid Pro Tech |
| Anti-crevaison | Oui |
| Autres technologies | Safetread |
Caractéristiques
- Route
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- Bande de roulement noir, flancs beige
- Tringles souples
- TubeType : Se monte avec une chambre à air
- Equipé d'une technologie anti-crevaison
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
