Pneu INSA TURBO Sagra 215/80 R 15 102Q

Modifier les dimensions
  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
    Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : 4x4 All Terrain

    Points forts

    • Réduction du bruit de roulement
    • Excellente évacuation de la boue
    • Longévité accrue du pneumatique
    • Maniabilité optimale dans les virages

    Le Sagra est un pneu « No LIMITS Edition », aussi 1001Pneus vous le recommande si vous recherchez un pneu  pour une conduite de 4x4 à 70% sur route et à 30% hors route. Ce modèle de la marque INSA TURBO est développé pour tous les véhicules de loisirs tout-terrain ainsi que pour tous les conducteurs exigeants à la recherche de performances et de stabilité sur la route.

    En savoir plus

    Livraison offerte (1)

    92,60 € 1,73 €
    • Livraison des pneus offerte(1) Livraison
      offerte (1)
    • Paiement protégéPaiement
      100% sécurisé
    • Paiement en plusieurs foisBudget préservé
      (Paiement 3x et 4x)
    DÉTAILS TECHNIQUES
    • 4x4
    • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
    • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

      Comment lire l’étiquette ?

      L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

      À quoi sert cette étiquette ?

      Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

      Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

      1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
      2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
      3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
      4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
      5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

      Pneu INSA TURBO Sagra - 215/80 R 15 102Q

      Le pneu 4x4 de loisir conçu pour la route

      Type : SUV/4x4 | Saison : Été

      Ce modèle de la marque INSA TURBO est développé pour tous les véhicules de loisirs tout-terrain ainsi que pour tous les conducteurs exigeants à la recherche de performances et de stabilité sur la route.

      Il est conçu de telle manière qu'il s'adapte à toutes les conditions météorologiques et a une traction idéale en hors route pour une meilleure expérience de conduite. Tous ces atouts sont dûs à ses caractéristiques techniques qui sont :

      • Une bande de roulement disposée en blocs pour offrir une meilleure traction et réduire considérablement le bruit lors de la conduite.
      • Les rainures radiales qui permettent une évacuation efficace de la boue.
      • Une grande couronne sur la bande de roulement qui assure une usure plus lente du pneu et ainsi donc une meilleure conservation soit une longévité accrue du pneumatique.
      • Le dessin asymmétrique qui offre un excellent contrôle et une maniabilité à toute épreuve notamment dans les virages.