Pneu MICHELIN X Multi Winter T 385/65 R22.5 160K (158L)

  • Régional
    Régional
  • Essieu traîné
    Essieu traîné
  • <b>Pneu hiver : </b>Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Détails techniques
Type : Marchandises Saison : Hiver

Points forts :

  • Adhérence hivernale maximale
  • Carcasse ultra renforcée
  • Excellente stabilité en charge
  • Rechapage facilité

Le Michelin X Multi Winter T est un pneu remorque conçu pour garantir une adhérence exceptionnelle et une stabilité maximale en conditions hivernales. Avec ses performances optimisées pour la neige, la pluie et les routes froides, il assure sécurité et durabilité même sous fortes charges.

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Livraison offerte (1)

969,60 € 13,18 €
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DÉTAILS TECHNIQUES
  • Régional
  • Essieu traîné
  • Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II

Pneus MICHELIN X Multi Winter T

Le pneu Michelin X Multi Winter T est spécialement conçu pour les essieux de remorque circulant en hiver, que ce soit sur route nationale ou autoroute. Il offre une excellente tenue de route sur neige et verglas, tout en maintenant une stabilité optimale de la charge.

Grâce à son étiquetage européen Classe A en adhérence sur sol mouillé et à sa certification 3PMSF, il garantit une sécurité maximale par temps froid. Sa carcasse renforcée avec la technologie Infinicoil® assure une excellente longévité et une compatibilité totale avec les opérations de rechapage ou recreusage.

Un pneu remorque conçu pour l’hiver

Avec une sculpture de 17/32nds (~13–14 mm), une forte capacité de charge (jusqu’à 9 000 kg en 385/65 R22.5), et une stabilité remarquable en ligne droite, le MICHELIN X Multi Winter T est parfaitement adapté aux flottes exigeantes et aux trajets longue distance en saison froide.

Sécurité, rendement et durabilité

Sa technologie Carbion garantit une usure régulière, même sous fortes sollicitations latérales ou thermiques. Ce pneu combine efficacité énergétique (Classe C) et grip exceptionnel, ce qui en fait un choix économique et fiable pour les remorques hivernales.

NomMANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
ServicesService Consommateurs Michelin
Téléphone00800 11 11 11 50
Courrielcontact@tc.michelin.eu
Adresseplace des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droiteRolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droiteWet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise classNoise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 70 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit