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title: "PIRELLI P Zero Winter Elect 275/40 R 22 108 V XL  pas cher"
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# Pneu  PIRELLI P Zero Winter Elect 275/40 R 22 108V XL

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4x4
- ![Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/winter.png)
**Pneu hiver :** Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- ![3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/attr_3pmsf.png)
**3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- ![Equipement conforme à la loi montagne II](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/loi_montagne_2.png)
Equipement conforme à la loi montagne II
- ![Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/fp.png)
**Fringe Protector :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- ![Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/mud_and_snow.png)
**Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
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**Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- ![ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/ev.png)
**ELECT :** Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
- [Détails techniques](#characteristics)
**Type**: 4x4 **Saison**: Hiver **Utilisation**: Polyvalent, Sportif
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/rolling_resistance_c.png)
**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/wet_grip_class_b.png)
**Adhérence sur sol mouillé :** Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/external_rolling_noise_class_b.png)
**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Bruit de roulement : 71dB](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/external_rolling_noise_value_71.png)
**Bruit de roulement :** 71dB</a>
**Points forts :**

- Très performant
- Confort de conduite
- Tenue de route sur route enneigée ou mouillée
Le pneu P Zero Winter est un pneu de la marque PIRELLI et fait partie de la gamme « UHP » (Ultra Hautes Performances). Cette version Hiver du pneu P Zero se veut aussi performante voire plus encore. A défaut d’avoir un pneu 4 saisons basique toute l’année, PIRELLI vous propose des pneus ultra performants pour l’été, le P Zero, ainsi que pour l’hiver, le P Zero Winter.

En savoir plus
- 4x4
- **Pneu hiver :** Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- **3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- **Fringe Protector :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- **Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
- **Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- **ELECT :** Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

## **Pneu PIRELLI P Zero Winter**

*L’association parfaite entre la performance et le confort*

**Type**: Tourisme | **Saison**: Hiver

Le pneu P Zero Winter est équipé d’une traction et d’un freinage améliorés sur route enneigée. En effet, l’épaulement interne de ce pneu possède une forte densité de lamelles ainsi que des rainures multidirectionnelles afin de décupler les performances sur les sols enneigés

Les performances sur sol mouillé sont augmentées notamment grâce au deux blocs centraux qui sont beaucoup plus rigides. Ils sont conçus pour garantir une grande réactivité directionnelle. Les rainures longitudinales quant à elle, facilitent l’évacuation de l’eau.

Les performances sur sol sec sont améliorées à l’aide de l’épaulement externe qui est caractérisé par une séquence de blocs à faible densité de lamelles. Cela offre une forte rigidité et permet de contrôler plus facilement les forces latérales pendant les virages et courbes.

Le pneu PIRELLI P Zero Winter fait appel à une technologie capable de réduire le bruit du pneu. Elle se nomme PIRELLI Noise Cancelling System (PNCS) qui signifie, Système de réduction de bruit de Pirelli. Comme son nom l’indique, elle permet de réduire le bruit à l’intérieur du véhicule grâce à un procédé d’absorption acoustique qui s’applique sur la paroi circonférentielle intérieure du pneu. Ce qui à pour effet de réduire drastiquement le bruit émis par le pneu.

Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

### **À quoi sert cette étiquette ?**

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**

1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
354,90 €
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