CARTE NO SOUCI* !
CONTINENTAL Vanco Camper
- Utilitaire
- Pneumatique été
Points forts :
- Adhérence optimale
- Excellente stabilité
- Kilométrage élevé
Le CONTINENTAL Vanco Camper est un pneu conçu pour les camping-cars. Avec son adhérence, sa stabilité et sa maniabilité, il offre une grande efficacité et procure plus de confiance sur la route. Sa résistance à l’usure et à l’abrasion améliore son kilométrage.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camping-car : Pneumatique renforcé pour camping-car, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camping-car : Pneumatique renforcé pour camping-car, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camping-car : Pneumatique renforcé pour camping-car, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
4.8/5
Pneus CONTINENTAL Vanco Camper
Si vous êtes à la recherche d’un pneu performant et durable pour votre camping –car, le Vanco Camper de CONTINENTAL est ce qu’il vous faut. Adapté aux besoins de ces véhicules récréatifs, il dispose d’une capacité de charge élevée et supporte une pression de roulage maximum de 5 bars.
Grâce à sa stabilité, son excellent grip et sa maniabilité, il contribue à des trajets plus sûrs et plus confortables et à un comportement irréprochable même dans des conditions difficiles. Sa résistance à l’usure et aux chocs garantit un rendement kilométrique élevé. On retrouve le CONCTINENTAL Vanco Camper en première monte sur la Renault Master et la Fiat Ducato.
Adhérence optimale
Sa bande de roulement optimisée est pensée pour accorder une tenue de route maximale sur surface détrempée. Ses larges rainures longitudinales favorisent l’évacuation de l’eau, ce qui limite les risques d’aquaplaning pour une excellente adhérence ainsi qu’un haut niveau de sécurité sur chaussée sèche comme mouillée.
Excellente stabilité
Grâce à ses flancs robustes, le CONTINENTAL Vanco Camper assure une stabilité remarquable même si la route devient difficile tout en procurant une maniabilité optimale, ce qui contribue à plus de sécurité et de confiance, que ce soit lors des déplacements courts ou des longs trajets.
Kilométrage élevé
Sa bande de roulement renforcée décuple sa capacité de charge et garantit une excellente résistance aux chocs, que ce soit sur la route ou sur le sentier. Son composé de gomme d’une haute technicité est adapté à une large plage de températures et contribue à un rendement kilométrique élevé.
La carcasse du CONTINENTAL Vanco Camper, dotée d’une ceinture renforcée, a été pensée pour offrir une durabilité optimale, tandis que ses flancs robustes améliorent sa résistance à l’abrasion pour une longévité accrue.
