DUNLOP SP LT36
- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts
- Robustesse pour utilitaires
- Confort de conduite optimal
- Adhérence sol sec/mouillé
Le Dunlop SP LT36 est un pneu radial robuste conçu spécifiquement pour les véhicules utilitaires commerciaux. Il offre un excellent confort de conduite dans toutes les conditions et garantit une adhérence améliorée, que la route soit sèche ou mouillée, pour des trajets professionnels sécurisés.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
160,30 € -
Pneus Dunlop SP LT36
Développé pour répondre aux exigences des professionnels, le pneu Dunlop est un équipement commercial fiable et performant. Ce modèle radial pour camions légers et utilitaires est conçu pour affronter les défis quotidiens avec robustesse, tout en assurant une polyvalence appréciable sur la route.
Une robustesse commerciale éprouvée
Pensé pour un usage professionnel intensif, ce pneumatique radial se distingue par sa grande solidité. Il permet d'équiper les utilitaires avec une solution durable, capable de résister aux contraintes liées aux transports commerciaux au quotidien.
Confort dans toutes les conditions
La conception de ce modèle met l'accent sur le bien-être du conducteur. Il procure un niveau de confort appréciable lors de la conduite, vous permettant d'enchaîner les kilomètres et les missions de manière agréable, quelles que soient les conditions rencontrées sur votre trajet.
Adhérence sur sol sec et mouillé
Pour garantir une sécurité maximale lors de vos déplacements, ce profil offre une adhérence renforcée sur toutes les surfaces. Que vous rouliez sur une route parfaitement sèche ou sur une chaussée humide, il assure une tenue de route fiable et constante.
