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Pneu GOODYEAR UltraGrip 9 NCG
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Points forts :
- Stabilité optimale.
- Maniabilité sur neige.
- Témoin d’usure spécial.
- Bonne adhérence.
Le GOODYEAR Ultragrip 9 NCG est un pneu hiver conçu pour les véhicules utilitaires. Il renforce sa maniabilité et présente un meilleur accroche sur surface enneigée.
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- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 69dB
-31% 69,60€ 1,45€ 102,85€Payer en 3x ou 4x -
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- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 68dB
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- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 69dB
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- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 66dB
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- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 1 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique peu bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 68dB
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- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Pneus Goodyear Ultragrip 9 NCG
Le GOODYEAR Ultragrip 9 NCG est conçu pour offrir de hautes performances tout au long de l’hiver. Il accorde une maniabilité optimale et affiche une tenue de route remarquable sur les routes enneigées ou verglacées.
Stabilité optimale
Le pneu GOODYEAR Ultragrip 9 NCG fait partie de la gamme Ultragrip et se démarque par son niveau de grip remarquable qui contribue à l’adhérence du pneumatique sur les routes enneigées. Il favorise la stabilité, même sur les surfaces glissantes.
Fiable sur route enneigée
Ce pneu hiver a été conçu pour supporter des conditions météorologiques extrêmes. Il offre plus de sécurité grâce à son excellent comportement sur neige. Ses distances de freinage sont particulièrement courtes.Ses rainures hydrodynamiques améliorent l’évacuation de l’eau et de la neige pour garantir une plus grande maîtrise et davantage de sécurité tout au long de l’hiver. En outre, elles limitent le risque d’aquaplaning et contribuent à de meilleures performances sur route mouillée.
Une bande de roulement optimisée
Les atouts de GOODYEAR Ultragrip 9 NCG ne se limitent pas à sa stabilité ni à ses caractéristiques idéales pour l’hiver. Ce pneu possède également une bande de roulement entièrement optimisée. Cette dernière est dotée d’un témoin d’usure spéciale grâce à la technologie ‘top indicator” de GOODYEAR qui permet de vérifier rapidement son état. Il s’agit d’un témoin visuel sous forme de flacon placé sur la bande de roulement et le flanc et qui facilite la vérification du pneu. Lorsque les performances du pneu sont réduites à un certain niveau, ce repère n’est plus visible.
Adhérence optimale
L’Ultragrip 8 NCG, son prédécesseur, montrait déjà un haut niveau de performance. Avec l’Ultragrip 9 NCG, GOODYEAR délivre un pneu encore plus fiable dans les conditions difficiles. La technologie 3D-BIS développée par GOODYEAR améliore son adhérence sur sol sec, humide, enneigé ou glacé. Il offre une accroche optimale sur toutes les surfaces pour des trajets plus sûrs. Ses rainures ont été conçues de manière à améliorer ses performances sur l’eau mais aussi sur les surfaces très glissantes comme la neige et la glace.