Pneus GT RADIAL 31 10.50 15
Avec plus de 60 ans d’expérience dans le secteur des pneumatiques, GT Radial est un acteur incontournable du marché. La marque commercialise des solutions pour les véhicules de tourisme, les SUV, les utilitaires et les poids lourds vers plus de 130 pays.
Grâce à son centre de recherche et développement basé à Hanovre, GT Radial s’efforce de proposer des pneumatiques performants et particulièrement adaptés aux routes européennes. De par leur qualité et leur fiabilité, les profils de la marque peuvent être retrouvés en première monte sur certains modèles de célèbres constructeurs comme Renault, Dacia, Peugeot et Citroën.
Pneus GT RADIAL est noté par nos clients :
➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Outline White Lettering/Letters : Inscriptions blanches sur le flanc
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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