SAVA Eskimo LT
Points forts :
- Bon grip sur la neige
- Adhérence sur route mouillée
- Traction sur le verglas
- Grand potentiel kilométrique
Le SAVA Eskimo LT est un pneu hiver pour les véhicules utilitaires. Il garantit une grande maîtrise dans les conditions difficiles grâce à son excellente adhérence sur l’eau, la neige et le verglas. Avec son indice de charge élevé et sa conception soignée, il jouit d’une bonne durée de vie.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
Pneus SAVA Eskimo LT
Conçu pour les utilitaires qui appréhendent les routes hivernales, l’Eskimo LT assure davantage de sécurité même dans les conditions rigoureuses. Son grip exemplaire sur sol mouillé, enneigé ou verglacé confère une excellente tenue de route et une grande confiance. Fort des développements de SAVA, il offre des freinages courts et une traction efficace sur toutes les surfaces. Avec sa structure robuste et son profil innovant, l’Eskimo LT est idéal pour le transport de lourdes charges et jouit d’une usure régulière ainsi que d’une résistance supérieure, associant ainsi fiabilité et économie.
L’Eskimo LT bénéficie d’un marquage « 3 PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake) garantissant sa conformité avec la Loi Montagne.
Grip sur la neige
Les multiples arêtes séparant les blocs de sa bande de roulement renforcent la confiance sur les routes enneigées. En offrant un grip efficace, elles participent à une traction exemplaire et une bonne maniabilité.
Adhérence sur route mouillée
Sa bande de roulement directionnelle utilise la technologie « Aqua Groove ». Les trois rainures circonférentielles sont disposées idéalement afin d’accélérer l’évacuation de l’eau ou de la neige fondue et limiter ainsi le risque d’aquaplaning.
Traction sur le verglas
Son motif garantit une excellente zone de contact avec la route, quelles que soient les conditions. De plus, avec les nombreuses lamelles disposées sur ses blocs, il participe à une grande motricité et une traction supérieure, sur la neige comme le verglas.
Grand potentiel kilométrique
La technologie « Block Reinforcer » de SAVA repose sur des bourrelets à deux niveaux disposés entre ses blocs afin de renforcer la rigidité de sa bande de roulement.
Il en découle une empreinte au sol optimale, une grande résistance à l’abrasion et un potentiel kilométrique conséquent, même lors du transport de lourdes charges.