TOYO Proxes T1 Sport SUV
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts
- Contrôle exceptionnel
- Forte résistance à l'aquaplaning
- Haute stabilité
- Ultra Résistant
- Tenue de route excellente
Le pneu Proxes T1 Sport SUV est un pneumatique de la marque TOYO, qui convient aux SUV et 4x4 haute performance et sportifs. Ce pneu a spécialement été développé pour offrir une stabilité à toutes épreuves, malgré les difficultés de la route. Il est également utilisé pour un usage routier, là où il est le plus performant, et vous offre les plus hautes performances en conduite dynamique.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 74dB
Payer en 3x ou 4x -
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- 4x4
- Pneumatique été
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 72dB
Payer en 3x ou 4x -
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- 4x4
- Pneumatique été
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 72dB
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- 4x4
- Pneumatique été
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 73dB
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4.5/5
Pneu TOYO Proxes T1 Sport SUV
Pour les SUV sportifs
Type : 4x4 / SUV | Saison : Été
Tout le savoir-faire des chercheurs de chez TOYO a été mis en oeuvre pour concevoir ce pneumatique, au top de la technologie. La partie extérieure du pneu a été essentiellement travaillée, pour proposer un contact pneu/route ultra efficace, grâce aux pavés de gomme imposants. Votre tenue de route est donc meilleure, tout comme votre grip.
Ces blocs aux épaules alliés aux rainures spéciales vont également vous apporter une réponse plus réactive entre vos coups de volants, et la direction de vos pneumatiques. La résistance à l'aquaplaning va aussi être plus forte, grâce aux rainures larges et longitudinales de la bande de roulement. L'eau est mieux évacuée dans ces canaux, et votre sécurité est augmentée par temps de pluie.
Les technologies du nouveau pneu Proxes T1 Sport SUV TOYO
Par quels moyens le pneu Proxes T1 Sport SUV TOYO parvient-il à être aussi performant sur sol sec et mouillé, en été ?
Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies TOYO !
RIB rigide à encoches
Les nervures du pneu Proxes T1 Sport SUV sont robustes et vont réduire les distances de freinage et diminuer l'usure des pneus.
Blocs épaules larges
Les blocs d'épaules larges permettent d'augmenter la surface de contact entre le pneu et la route, ce qui permet une meilleure stabilité et donc un meilleur contrôle de votre véhicule.
Large RIB central
Le large rib du pneu Proxes T1 Sport SUV central permet de conservez votre stabilité à haute vitesse, que ce soit dans les accélérations ou dans les virages.
TESTS ET RÉCOMPENSES DU PROXES T1 SPORT SUV
Le pneu TOYO Proxes T1 Sport SUV a obtenu la mention "Recommandé" du magazine allemand "Auto Motor Sport".
