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YOKOHAMA BluEarth RV-02

YOKOHAMA BluEarth RV-02

  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts

  • Excellent grip sous la pluie
  • Réduit les nuisances sonores
  • Economies de carburant
  • Résistance à l'usure
  • Maniabilité optimale

Prêt pour les vacances ? L’équipe de 1001Pneus vous conseille le pneu YOKOHAMA BLUEARTH RV-02 pour votre Crossover. Elaboré pour rouler en saison chaude, sa composition procure une accroche optimale quelle que soit la météo et les conditions de conduite.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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  1. Pneu YOKOHAMA BluEarth RV-02 - 1001PNEUS

    • type
      4x4
    • season
      Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    • rim_protectionstr
      Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
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YOKOHAMA BLUEARTH RV-02

Votre allié pour l'été

Type: Tourisme | Saison : Eté

Elaboré pour rouler en saison chaude, sa composition procure une accroche optimale quelle que soit la météo et les conditions de conduite.

La gomme composée de nano blend (avec de l'huile d'orange) assoupli le caoutchouc et améliore le contact avec les surfaces irrégulières, ce qui vous promet une grande maîtrise de votre voiture même dans les conditions les plus extrêmes, et fournit ainsi une grande durabilité au pneu.

En effet, les 4 rainures droites et silencieuses du pneumatique été YOKOHAMA BLUEARTH RV-02 sont conçues pour que les crossovers expulsent l’eau de pluie du pneu aussitôt afin de limiter les risques de l’aquaplaning. En outre, les capacités principales du pneumatique été YOKOHAMA BLUEARTH RV-02 sont: l'adhérence, l'usure, les économies de carburants et le confort de conduite.

En résumé, le modèle YOKOHAMA BLUEARTH RV-02 est élaboré pour faire des trajets longs et courts l’été. Avec l’insertion de ces éléments novateurs (technologies nano blend, silice, mélange de polymère), celui-ci est encore plus performant et durable sur toutes les surfaces et s'adapte à toutes les conditions météorologiques.