DUNLOP 491 Elite II

Pneus DUNLOP 491 Elite II

Spécialement étudié pour les motos customs, le 491 Elite II se distingue par le motif de sa bande de roulement et ses rainures rectilignes. Ces dernières assurent une empreinte au sol optimale pour davantage de stabilité et un pilotage parfaitement maîtrisé lorsque la pluie fait son apparition. Son composé de gomme ainsi que son profil contribuent à une usure régulière et un grand potentiel kilométrique.

Grâce au soin apporté par DUNLOP lors de sa conception, le 491 Elite II est utilisé comme équipement d’origine (OE) par les constructeurs les plus réputés. Les dimensions 130/70B18 et 180/55B18 sont d’ailleurs exclusivement réservées à cet usage.

Adhérence sur route mouillée

Grâce à la rainure centrale spéciale de sa bande de roulement, il confère une excellente adhérence sur route mouillée. Celle-ci accroit la zone de contact sur l’eau tout en favorisant son évacuation pour plus de confiance sous la pluie.

Grande durée de vie

DUNLOP a optimisé le motif de sa bande de roulement par ordinateur afin d’offrir le plus haut niveau de performance, mais aussi renforcer sa durée de vie. Le 491 Elite II profite ainsi d’une usure régulière et lente qui lui accorde une grande durée de vie pour un plaisir renouvelé pendant de nombreux kilomètres.

Dimensions et spécificités

DUNLOP propose le 491 Elite II en 16 pouces dans des dimensions de 130/90 pour le pneu avant. Celui-ci possède un indice de charge de « 67 » (soit un poids de 307 kg) et un indice de vitesse « H » (pour une vitesse maximale de 210 km/h).

Pour le pneu arrière, également en 16 pouces, on retrouve des dimensions de 140/90. Celui-ci bénéficie d’un indice de charge de « 77 » et d’un indice de vitesse « H ».

Les deux références sont de type Tubeless (TL), c’est-à-dire qu’elles ne nécessitent pas de chambre à air.

Finition

Le 491 Elite II affiche un lettrage blanc en relief (RWL) sur ses flancs qui contribue autant à son esthétisme qu’à son identité custom.