DUNLOP D423
Points forts :
- Adhérence optimale.
- Longévité exceptionnelle.
- Dimensions et spécificités.
Le DUNLOP D423 est un pneu destiné aux motos haut de gamme. On le retrouve en première monte sur la Goldwing 1800 (2018) et la Honda CTX 1300 (2014). Avec son adhérence, sa durabilité ainsi que son design classique, il répond parfaitement aux attentes des propriétaires de custom.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
5/5
Pneus DUNLOP D423
Le DUNLOP D 423 est un pneu moto offrant un excellent confort de pilotage sur route sèche et mouillée. Sa longévité remarquable lui permet de présenter un comportement irréprochable au fil des kilomètres. Son adhérence et sa stabilité assurent des trajets à la fois sûrs et confortables. Son design classique apporte une touche d’élégance aux motos qu’il intègre.
Adhérence optimale
Le DUNLOP D 423 permet aux motards de rouler sereinement et de bénéficier d’une bonne stabilité au fil des kilomètres. Sa bande de roulement directionnelle confère un équilibre élevé en toutes circonstances et elle offre une accroche supérieure sur sol humide. Ses rainures favorisent le drainage de l’eau et permettent d’améliorer son grip sur sol mouillé tout en optimisant la résistance à l’aquaplaning.
Longévité exceptionnelle
En plus de sa remarquable tenue de route, le DUNLOP D 423 jouit également d’un potentiel kilométrique élevé. Il présente une résistance remarquable et une durabilité supérieure pour des performances élevées tout au long de sa durée de vie.
Dimensions et spécificités
Le DUNLOP D 423 est proposé dans deux dimensions en 18 pouces pour le pneu avant et deux dimensions en 16 pouces et 17 pouces pour la roue arrière. Toutes les références disposent d’une conception Tubeless (TL), c'est-à-dire sans chambre à air.
Question design, avec son look classique et élégant, il séduira à coup sûr les propriétaires de custom et saura donner un véritable coup de charme à la Goldwing 1800 et à la Honda CTX 1300.
Qualité DUNLOP
En 1888, John Boyd Dunlop a breveté le premier pneumatique de bicyclette. Depuis cette époque, le manufacturier a connu un développement remarquable et excelle dans le développement de pneus haut de gamme.
DUNLOP offre des solutions hautes performances pour les motos et travaille de concert avec les fabricants afin de proposer des pneumatiques adaptées aux besoins spécifiques de certains modèles, à l’image du DUNLOP D 423.