HEIDENAU K30
- Scooter
Points forts :
- Design fidèle d’origine
- Bonne tenue de route
- Adapté Mofas & Mopeds
Le Heidenau K30 reprend le profil original du Pneumant K30, conçu pour les Schwalbe. Il associe une esthétique vintage à une technologie moderne pour offrir un comportement routier fiable. Disponible en plusieurs dimensions, il s’adapte aussi bien aux Mofas qu’aux Mopeds.
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneus HEIDENAU K30
Le pneu Heidenau K30 est un choix idéal pour les amateurs de véhicules anciens comme la Schwalbe. Grâce à son bloc profil finement structuré et une gomme moderne, il garantit une conduite stable sur tous types de routes. Son design respecte l’esthétique d’origine tout en offrant des performances fiables au quotidien.
Un pneu au look d’époque
Le Heidenau K30 reprend fidèlement le profil du Pneumant K30, conservant l’authenticité visuelle recherchée par les passionnés de restauration. Il s’intègre parfaitement aux véhicules rétro.
Comportement fiable sur route
Son profil à blocs fins assure une bonne tenue de route, même sur chaussée irrégulière. Il offre un pilotage équilibré et sûr, que ce soit à basse ou à moyenne vitesse.
Deux dimensions selon l’usage
Le Heidenau K30 se décline en version 2 ½" pour les Mofas (jusqu’à 25 km/h) et 2 ¾" pour les Mopeds (jusqu’à 100 km/h), afin de s’adapter au mieux aux performances attendues de chaque véhicule.
