MICHELIN City Pro
- Scooter
Points forts :
- Excellente adhérence sur sol mouillé
- Résistant aux crevaisons
- Durée de vie conséquente
Le MICHELIN City Pro est un pneu pour les motos qui évoluent aussi bien en ville que sur la route. Il confère une excellente adhérence que le sol soit sec ou mouillé pour un pilotage sûr. Particulièrement robuste, il bénéficie d’une durée de vie conséquente et d’une bonne résistance à l’usure.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- se monte à l'avant ou à l'arrière.
- Renforcé : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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5/5
Pneus MICHELIN City Pro
Pensé pour les motos de petite et moyenne cylindrée qui parcourent de nombreux kilomètres en milieu urbain et sur les routes, le City Pro se distingue par son incroyable résistance et son potentiel kilométrique important. Il accorde une adhérence supérieure que la route soit sèche ou mouillée pour plus de sécurité.
Disponible dans un vaste choix de dimensions, il permet à de nombreux pilotes d’appréhender les routes sans redouter les crevaisons ou les aléas du tracé.
Excellente adhérence
La rainure centrale de sa bande de roulement favorise la canalisation de l’eau pour plus de confiance lorsque la route est mouillée. Elle est associée à un taux d’entaillement variable (30 % au centre et 35 % sur les épaules) qui change selon l’angle d’inclinaison de la moto pour accorder un drainage rapide et une haute adhérence.
Résistance aux crevaisons
Il intègre la technologie « MICHELIN Overlap Technology » (MOT) qui repose sur 3 nappes renforcées placées sous sa bande de roulement afin d’accroître sa résistance face aux chocs.
Selon des tests internes, il limite considérablement les risques de perforation et seulement 4 motos sur 48 connaissent une crevaison après avoir parcouru 400 000 km.
Durée de vie conséquente
Grâce au composé de gomme innovant mis au point par le manufacturier, le City Pro possède un potentiel kilométrique supérieur au MICHELIN M35.
Selon des tests réalisés par Dekra, il jouit d’une durée de vie 10 % plus conséquente que ses principaux concurrents.
Dimensions et spécificités
MICHELIN commercialise le City Pro dans 28 dimensions distinctes, en 14 pouces, 16 pouces, 17 pouces et 18 pouces.
Selon les dimensions choisies, le City Pro peut être de nature « TubeType » (TT) et nécessiter l’usage d’une chambre à air ou bien « TubeLess » (TL) et ne pas en requérir.
Certaines références présentées détiennent une structure renforcée (REINF) qui améliore sa résistance aux chocs, à l’usure et aux crevaisons pour une durée de vie supérieure.
