Pneu RADAR Dimax R8 205/50 ZR 17 93Y XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Excellente maniabilité à haute vitesse
- Sécurité renforcée sur sol mouillé
- Conduite silencieuse et confortable
Le Radar Dimax R8 est un pneu été ultra haute performance conçu pour les voitures de tourisme et SUV. Grâce à son design asymétrique et à sa technologie de composé à base de silice avancée, il offre une maniabilité précise même à grande vitesse. Ses quatre larges rainures longitudinales assurent une évacuation efficace de l'eau, réduisant ainsi les risques d'aquaplaning pour une conduite sécurisée sous la pluie. Compatible avec les véhicules électriques (EV) et doté de certaines tailles en version run-flat, ce pneu allie sécurité, performance et confort.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Rim Protection Bar : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Radar Dimax R8
Le pneu Radar se distingue par sa technologie de pointe qui optimise à la fois la performance et le confort. Le Radar Dimax R8 est équipé d'une séquence de pas de bande de roulement optimisée qui réduit le bruit de roulement pour une conduite plus agréable. Ses versions spécifiques pour véhicules électriques intègrent un composé à faible résistance au roulement, offrant une autonomie prolongée pour les EV tout en maintenant une stabilité accrue pour les véhicules lourds et puissants.
Une sécurité maximale sur sol mouillé
Avec ses larges rainures longitudinales, le Dimax R8 garantit une évacuation rapide de l'eau pour minimiser les risques d'aquaplaning. Sa conception spécifique améliore également l'adhérence sur sol mouillé, offrant ainsi une sécurité renforcée lors des freinages d'urgence et des manœuvres brusques en conditions humides.
Confort et performance à haute vitesse
En plus de ses performances de sécurité, le Radar Dimax R8 propose une conduite stable et silencieuse grâce à sa bande de roulement optimisée. Que ce soit pour un usage quotidien ou pour des trajets plus sportifs, ce pneu assure une expérience de conduite équilibrée et confortable, idéale pour les conducteurs exigeants cherchant à allier performance et sécurité en toute saison.
| Nom | Black Donuts Oy |
|---|---|
| Services | Veneesh Pillai |
| Téléphone | +6584688270 |
| Courriel | veneeshpillai@omni-united.com |
| Adresse | 4 SHENTON WAY, #08-02 SGX CENTRE 2 SINGAPORE 068807 |
