Pneu VITTORIA Corsa Speed - Tubeless Ready - TLR - 1C Graphene 2.0 700x25C (25-622)
Modifier les dimensions - Route
- Tringles souples
- Tubeless ready
- Détails techniques
Points forts:
- Grande rapidité
- Pneu léger
- Bonne adhérence sur route mouillée
VITTORIA présente son Corsa Speed comme le pneu vélo sans chambre à air le plus léger et le plus rapide du marché. Ce pneumatique comporte les dernières recherches de VITTORIA concernant la technologie Graphene 2.0, ainsi qu’un boîtier ultra-fin en Corespun-T.
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| Nouveau | Non |
|---|---|
| Univers | Vélo |
| Marque | Vittoria |
| Modèle | Corsa Speed |
| Type | Pneus Route |
| Diamètre | 700 |
| Diamètre (mm) | 700 |
| Largeur | 25C |
| Section (mm) | 25C |
| ETRTO (Section-Diamètre) | 25-622 |
| Tringles | Souples |
| TL / TT | Tubeless Ready |
| Utilisation | Racing Contre-la-montre |
| Terrain | Asphalte |
| Poids | 240 g |
| TPI | 320 |
| Couleur | Noir |
| Technologie Construction | TLR |
| Type de gomme | 1C Graphene 2.0 |
| Anti-crevaison | Non |
- Route
- Tringles souples
- Tubeless ready
Pneus VITTORIA Corsa Speed - 700x25C (25-622)
Le pneu Vittoria Corsa Speed ne laisse pas de doute quant à son utilisation. Ce pneumatique se destine à une utilisation pour course uniquement. Les performances sont étudiées de façon à optimiser la vitesse et réduire la résistance au roulement. Ce pneu est disponible en version noire ainsi qu’avec des flancs beiges pour les adeptes des pneus design et sportifs.
Corsa Speed, un pneu pensé pour les Contre-la-Montre
Monté sur jante, il présente une largeur assez fine, idéale pour l’aérodynamisme ainsi que la vitesse à laquelle il est destiné.
Doté d’une bande de roulement extrêmement souple, ce pneumatique affiche une résistance au roulement minimale associée à une très bonne adhérence sur sol mouillé.
Extrêmement rapide, souple, la célèbre marque indique clairement que ce pneu ne peut être utilisé pour une autre utilisation du fait de leur faible résistance dans le temps.
Une intégration du Graphene compound
Très vite, la marque VITTORIA s’est engagée dans la recherche technologique autour du graphène. Après le Graphene 1.0, VITTORIA équipe ses pneumatiques du Graphene 2.0, une technologie qui permet d’augmenter l'aérodynamisme d’un pneu et de le rendre plus adhérent, tout en baissant la résistance au roulement. La solidité et la robustesse du pneu sont également augmentées, pour une meilleure protection contre les déchirures et les perforations.
Une bande de roulement confortable
La bande de roulement se compose d'une carcasse en coton de 4 couches et de 320 TPI. Le matériel ainsi que la densité permettent une souplesse unique à la gomme, de quoi rouler sans ressentir de secousses.
La sensation de flottement est exceptionnelle, ce qui fait du confort un des atouts principaux de ce pneumatique.
