Pneu DUNLOP SP QuattroMaxx 235/55 R 18 100 V

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
  • <b>Max Flange Shield :</b> Rebord de protection de jante.
    Max Flange Shield : Rebord de protection de jante.
Type : 4x4 Saison : Ete

Points forts : 

  • Idéal pour transporter de grosses charges
  • Robuste
  • Très bonne stabilité
  • Meilleure longévité
  • Consommation de carburant réduite
  • Résistance au roulement faible

Découvrez chez 1001Pneus le pneu DUNLOP SP Quattro Maxx pour les SUV très performants. En effet, grâce à son profil asymétrique, la tenue de route sera grandement améliorée comme la stabilité pour des performances de conduite plus accrues. De plus, son profil est aussi plus plat pour une usure uniforme du pneu et une longévité plus importante.

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Pneu DUNLOP SP Quattro Maxx

Le pneu ultra-performant pour les suv.

Type : SUV/4x4 | Saison : Été.

 

Son mélange double silice optimise l’adhérence du pneu que ce soit sur route sèche ou mouillée avec une diminution de l’usure. Concernant sa solidité, le pneu DUNLOP SP Quattro Maxx intègre la technologie maximum flange shield avec un bourrelet en caoutchouc qui va protéger les flancs du pneu pour une meilleure résistance aux chocs. Son rapport plein creux variable lui va diminuer les risques d’aquaplaning avec un bloc d’épaulement massif qui va mieux drainer l’eau.

Les innovations du nouveau pneu SP Quattro Maxx DUNLOP

Par quels moyens le pneu SP Quattro Maxx DUNLOP parvient-il à être aussi bien performant en été? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies DUNLOP!

Touch technology

Le pneu DUNLOP SP Quattro Maxx intègre la touch technolgy du manufacturier pour un ressenti de la route optimisé et une plus grande sécurité dans votre conduite.

Flancs solidifiés

Les flancs solidifiés du pneu SP Quattro Maxx permettent une meilleure stabilité en courbe. Ainsi, vous gardez pleinement le contrôle de votre véhicule sur tous les types de routes, en particulier dans les virages.

Mélange de double silice

le DUNLOP SP Quattro Maxx est composé d'un mélange de double silice qui permet d'améliorer considérablement l'adhérence sur route sèche ou mouillé notamment au niveau du freinage.

Larges rainures

le pneu SP Quattro Maxx est équipé de larges rainures qui permettent d'évacuer rapidement et efficacement l'eau par temps de pluie. Grâce à cette technologie le pneu limite le risque d'aquaplaning.

  • 4x4
  • Pneumatique été
  • Max Flange Shield : Rebord de protection de jante.
  • Consommation de carburant - Résistance au roulement, efficacité énergétique.Consommation faible [A] à élevée [G].
  • Adhérence sur sol mouillé - Distance de freinage courte [A] à plus longue [G] sur sol mouillé.
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Performant
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Conforme à l'homologation
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Bruyant