Pneu DUNLOP SP Sport 01 A/S 235/50 R 18 97V
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne 2
- Max Flange Shield : Rebord de protection de jante.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Type : 4x4 Saison : 4 Saisons
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
- Détails techniques
Points forts :
- Excellente adhérence
- Traction optimale
- Durabilité remarquable
Le DUNLOP SP Sport 01 A/S est un pneu toutes saisons à destination des berlines sportives et des coupés. Il confère un excellent grip et une traction exceptionnelle et accorde une excellente performance sur une large plage de températures. Son excellente résistance à l’abrasion et aux dommages mécaniques favorise une capacité kilométrique élevée.
- Tous les pneus 235 50 18 97 V
- Tous les pneus 235/50 18
- Tous les pneus DUNLOP 235 50 18
- Tous les pneus DUNLOP SP Sport 01 A/S 235 50 18
- Tous les pneus 4X4 235 50 18
- Tous les pneus 4 saisons 235 50 18
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- 4x4
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne 2
- Max Flange Shield : Rebord de protection de jante.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
