Pneu LASSA Competus H/L 235/65 R 17 108H XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Adhérence optimale
- Excellente traction
- Stabilité remarquable
- Longévité exceptionnelle
Le LASSA Competus H/L est un pneu été pour les SUVs et les 4x4. Il assure un haut niveau de confort ainsi qu’une bonne expérience de conduite grâce à un grip supérieur conjugué à une bonne stabilité, une grande maniabilité et une traction accrue. Par ailleurs, sa résistance maximale à l’abrasion promet un rendement kilométrique remarquable.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus LASSA Competus H/L
Idéal pour un usage sur route urbaine, le LASSA Competus H/L démontre une performance accrue sur surface asphaltée. Toutefois, bénéficiant du label M+S pour Mud and Snow, il assure également une tenue de route exceptionnelle sur une chaussée boueuse ou recouverte d’une fine pellicule de neige.
Avec une bande de roulement au design optimisé allié à un composé de gomme spécial, Le Competus H/L se distingue par sa bonne adhérence sur sol sec comme humide et son confort de conduite.
Adhérence optimale
Ses quatre rainures périphériques permettent une excellente évacuation de l’eau et de la boue sous sa bande de roulement, ce qui aide à réduire le risque d’aquaplaning tout en affermissant le grip sur sol humide ou glissant. Il en résulte une courte distance de freinage pour un haut niveau de sécurité même lorsque la pluie fait son apparition.
Excellente traction
Ses larges blocs de pavés améliorent l’accroche et favorisent une traction maximale. Cela améliore la tenue de route et la réactivité que ce soit en ligne droite ou dans les virages.
Grâce à des épaulements lamellisés, le LASSA Comptus H/L bénéficie d’une bonne motricité ainsi qu’une maniabilité remarquable sur différents types de terrains.
Stabilité remarquable
Sa nervure centrale au motif unique optimise son empreinte au sol et contribue à une conduite plus souple même à vive allure. Il en résulte une grande stabilité aussi bien en ligne droite que dans les virages.
La surface plane de la bande du roulement du Competus H/L est conçue pour conférer une zone de contact élargie et une répartition homogène de la pression, ce qui se traduit par une usure uniforme et une stabilité remarquable en toutes circonstances.
Longévité exceptionnelle
Son composé de gomme d’une haute technicité enrichi de silice est destiné à réduire la rétention de chaleur et garder une grande souplesse sur route sèche comme mouillée. Il en découle une minimisation des risques de déflexion pour une rendement kilométrique supérieur.
MR-HT172
235/65 R 17 108H XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Vigorous HT601
235/65 R 17 108H XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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VI-286 HT
235/65 R 17 108H- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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DS2
235/65 R 17 108H XL- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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RapidDragon SUV
235/65 R 17 108H XL- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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