Pneu PIRELLI P Zero R Elect F 265/35 ZR 20 99Y XL
PNCS

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Homologué pour Ferrari
    Homologué pour Ferrari
  •  <b>Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) :</b> Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
    Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
  • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • <b>ELECT :</b> Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
    ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Sportif

Points forts : 

  • Conception améliorée 
  • Adhérence optimale sur sol mouillé 
  • Faible bruit de roulement 

PIRELLI présente son nouveau pneu pour véhicules sportives. Le P Zero R est conçu pour une conduite sportive au quotidien. Les conducteurs de voitures haut de gamme, des modèles GT aux berlines sont invités à s'équiper d’un pneu performant, avec une adhérence optimale, une bonne maniabilité et une faible résistance au roulement.

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  • Tourisme
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Homologué pour Ferrari
  • Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
  • Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droiteRolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).
    Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,12 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.

    Économie max.
    6.3 L/100km
    ~0.3 L/100km de plus que A
    6.6 L/100km
    soit +45 L/an - ~+95.4 €/an
    Freinage gauche
    Freinage droiteWet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
    Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.

    Meilleure performance
    26–28 mètres
    ~5 mètres de plus que A
    30–33 mètres
    Noise value
    Noise classNoise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 73 dB

    Le plus silencieux ≤ 71 dB
    ~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
Lien vers l’étiquette EPRL

Comprendre l’étiquette européenne des pneus

Mise à jour le 1er mai 2021, l’étiquette européenne vous aide à comparer les pneus selon des critères objectifs, pour une conduite plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Scannez son QR code pour retrouver toutes les informations officielles du produit.

Pneus PIRELLI P Zero R  

PIRELLI a présenté le P Zero R au Festival of Speed 2023. Ce nouveau modèle est plus performant que le P Zero et plus polyvalent que le semi-slick P Zero Trofeo RS.

Le manufacturier italien enrichit ainsi sa gamme de pneus P Zero avec un produit spécialement conçu pour répondre aux besoins des véhicules prestigieux et puissants. Fleuron de sa catégorie, le P Zero R est à la fois efficace sur piste et sur route, grâce à de nouveaux composés et une conception optimisée.     

Le P Zero R est également disponible avec la technologie ELECT™, conçue par PIRELLI pour équiper au mieux les véhicules électriques ou hybrides.  

Une meilleure adhérence, sans compromis 

Le PIRELLI P Zero R est un pneu été qui ne lésine pas sur l'adhérence en conditions pluvieuses. Grâce à la conception de sa bande de roulement, des matériaux utilisés et des rainures longitudinales présentes, le pneu a une adhérence optimale sur les surfaces sèches comme mouillée.  

Cette adhérence est aussi accompagnée d’une résistance au roulement améliorée. Alors que celle-ci augmente avec une bonne adhérence, PIRELLI réussit à trouver un équilibre entre un excellent grip et une faible résistance au roulement.

Un comportement optimal sur route et sur piste   

Le P Zero R a un bon comportement de conduite grâce à son composé et sa conception. 

Tout d’abord, le pneu est fabriqué avec la technologie Resin Blend, dernière innovation de PIRELLI. Cette technologie, brevetée par la marque, est un triple composé de résine aux nombreuses caractéristiques. 

Ensuite, au niveau de la structure du pneu, la partie centrale de la bande de roulement est rigidifiée, tandis que sa partie externe est plus souple.  

Ainsi, le nouveau mélange de résine et la conception du P Zero R augmentent sa fiabilité sur route comme sur piste, autant en termes de maniabilité, de distance de freinage et d'adhérence. 

Une durée de vie augmentée 

Le PIRELLI P Zero R a une durée de vie améliorée, notamment grâce à sa bande de roulement multi-composée et sa structure. Le pneu présente aussi une répartition de la pression au sol correcte, pour une usure régulière.  

NomPIRELLI TYRE SPA
ServicesPirelli Contact Center
Téléphone+390264421
Courrielconsumer.support@pirelli.com
AdresseViale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126 Milano, Italie
Site webwww.pirelli.com