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Pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV AT

Pneu GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric SUV AT

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : 4x4 Saison : Ete

Points forts :

  • Hautes performances.
  • Bonne tenue de route.
  • Adhérence sur sol mouillé.
  • Conduite confortable.

Le Eagle F1 Asymmetric SUV AT est un pneu été pour les SUV et les 4x4. Sa grande polyvalence et son excellente adhérence assurent un haut niveau de maîtrise aussi bien sur la route que sur les chemins plus difficiles.

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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • Homologué pour Land Rover
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      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • A
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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • Homologué pour Land Rover
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • A
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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Land Rover
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • Homologué pour Land Rover
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • Homologué pour Land Rover
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • Homologué pour Land Rover
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    • Homologué pour Land Rover
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • A
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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • 4x4
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    • <b>Sound Comfort Technology (SCT) :</b> Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • <b>Sound Comfort Technology (SCT) :</b> Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
      Sound Comfort Technology (SCT) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • Homologué pour Land Rover
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • <b>Sound Comfort Technology (SCT) :</b> Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • Pneumatique été
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • 4x4
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    • Pneumatique été
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    • Homologué pour Jaguar
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    • Homologué pour Land Rover
      Homologué pour Land Rover
    • <b>Sound Comfort Technology (SCT) :</b> Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
      Sound Comfort Technology (SCT) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.
    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
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    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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    • B
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    • 72dB
    -54% 283,90€ 1,45€ 623,05€
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    • 4x4
      4x4
    • Pneumatique été
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    • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante.
      Fringe Protector : Rebord de protection de jante.
    • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
      Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    • C
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    • 73dB
    -43% 286,10€ 1,45€ 506,05€
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Descriptif du pneu

Pneus Eagle F1 Asymmetric SUV AT

Le Eagle F1 Asymmetric SUV AT n’est autre que la déclinaison tout-terrain (AT pour « all terrain ») du Eagle F1 Asymmetric SUV. Destiné à un usage mixte, il accorde une conduite silencieuse et confortable sur la route tout en assurant une adhérence exemplaire sur les routes secondaires et les chemins.

Il bénéficie d’un profil avec des rainures plus larges afin d’apporter une excellente traction hors route. En outre, ses lamelles profondes procurent un grip supérieur pour appréhender l’hiver en toute confiance.

Selon les dimensions choisies, le Eagle F1 Asymmetric SUV AT peut être doté de la technologie « SoundComfort ». Celle-ci offre des trajets plus silencieux et sereins en réduisant considérablement le bruit dans l’habitacle.

On retrouve également un dispositif de protection latérale qui préserve l’intégrité de la jante en absorbant les chocs.

Adhérence sur sol mouillé

Les rainures transversales profondes, au centre de sa bande de roulement et sur ses épaules, garantissent un excellent grip que la route soit sèche ou mouillée.

Avec les nombreuses rainures circonférentielles, elles augmentent la confiance sur l’eau en offrant une canalisation et un drainage efficace de celle-ci.

Une traction exemplaire

Les larges rainures latérales qui séparent les blocs de ses épaules améliorent la capacité de freinage tout en assurant une grande maniabilité que la route soit couverte d’une fine pellicule de neige ou que le véhicule évolue en tout-terrain.

Les multiples lamelles disposées sur les blocs de sa bande de roulement offrent un mordant supérieur sur les surfaces meubles.
Le Eagle F1 Asymmetric SUV AT est marqué M+S (Mud + Snow) en accord avec ses performances dans la boue et la neige.

Équipement d’origine

On peut retrouver le Eagle F1 Asymmetric SUV AT en première monte sur le SUV E-PACE de Jaguar avec le marquage « JLR » (Jaguar Land Rover) en signe du partenariat entre GOODYEAR et le fabricant.

Les dimensions 235/65R17, 235/60R18 et 245/45R21 sont homologuées comme équipement d’origine pour ce modèle.