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Page 2 - PIRELLI Scorpion Zero All Season
- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

Points forts :
- Hautes performances.
- Grande adhérence sur sol mouillé.
- Bonne tenue de route.
- Conduite silencieuse.
Le PIRELLI Scorpion Zero All Season est un pneu été pour les 4x4 et SUV de luxe. Il accorde une grande confiance sur les revêtements glissants grâce à son adhérence remarquable et il offre des performances sportives lorsque les conditions sont plus clémentes.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
57 Pneus

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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Land Rover

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 70dB

180,30 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Jaguar

- Homologué pour Land Rover

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

200,80 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.

- Equipement conforme à la loi montagne II

- Homologué pour Audi

- Homologué pour les véhicules électriques du groupe Volkswagen

- Seal Inside : Technologie anti-crevaison permettant de continuer de rouler sans perte de pression après perforation de la bande roulement par un corps étranger

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 73dB

168,40 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.

- Equipement conforme à la loi montagne II

- Homologué pour Audi

- Homologué pour les véhicules électriques du groupe Volkswagen

- Seal Inside : Technologie anti-crevaison permettant de continuer de rouler sans perte de pression après perforation de la bande roulement par un corps étranger

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

167,20 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Le marquage "T0" est présent sur le flanc. Ce pneumatique est approuvé par Tesla et spécialement conçu pour optimiser les performances, la sécurité, la fiabilité et la durabilité de votre véhicule.

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

268,30 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Aston Martin

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

656,00 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Aston Martin

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté C sur une échelle de A à C. Pneumatique assez bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

527,10 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Aston Martin

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté C sur une échelle de A à C. Pneumatique assez bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

512,40 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Land Rover

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 69dB

203,60 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Jaguar

- Homologué pour Land Rover

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

252,80 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Land Rover

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 70dB

297,00 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Lamborghini

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 69dB

519,90 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Jaguar

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 73dB

435,40 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Jaguar

- Homologué pour Land Rover

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

149,60 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Volvo

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

222,40 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Alfa Romeo

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

281,80 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Jaguar

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

261,50 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Porsche

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

274,00 € -
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- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Porsche

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

374,70 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Porsche

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

365,70 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Le marquage "T0" est présent sur le flanc. Ce pneumatique est approuvé par Tesla et spécialement conçu pour optimiser les performances, la sécurité, la fiabilité et la durabilité de votre véhicule.

- Pirelli Noise Cancelling System (PNCS) : Réduit le bruit généré par le pneumatique, à l'intérieur de l'habitacle.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 70dB

374,70 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Porsche

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

368,50 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Maserati

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant

- Bruit de roulement : 71dB

246,80 € -
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- 4x4

- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.

- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.

- Equipement conforme à la loi montagne II

- Homologué pour les véhicules électriques du groupe Volkswagen

- Seal Inside : Technologie anti-crevaison permettant de continuer de rouler sans perte de pression après perforation de la bande roulement par un corps étranger

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- ELECT : Développé spécifiquement pour les véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Performances accrues en terme d'autonomie de la batterie, de tenue de route et de confort.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 70dB

171,50 € -
-

- 4x4

- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.

- Homologué pour Porsche

- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.

- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.

- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.

- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant

- Bruit de roulement : 72dB

441,70 € -
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