Pneu ROTALLA Setula V-Race RF19 215/65 R 15C 104/102T

Utilitaire
Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
Détails techniques

Type : Utilitaire Saison : Ete Utilisation : Utilitaire

Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
Bruit de roulement : 71dB

Points forts :

Évacuation efficace de l'eau
Bonne traction sur sol mouillé
Résistance au chargement

Le Rotalla Setula V-RACE RF19 est un pneu budget, haute performance et de qualité. Il est conçu pour les véhicules utilitaires, qui transportent de lourdes charges. Ses trois larges rainures assurent une bonne traction sur sol humide. Ce pneu est un choix fiable et économique pour un usage professionnel.

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DÉTAILS TECHNIQUES

Utilitaire
Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.

CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
Freinage sur sol mouillé noté de A à E
Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit