Pneu CEAT WinterDrive SUV 245/50 R 18 104W XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Conçu pour les SUV
- Adhérence sur neige et verglas
- Évacuation de l'eau renforcée
- Confort de roulement amélioré
Avec le WinterDrive SUV, CEAT propose un pneu hiver destiné aux SUV. Conçu avec des lamelles en zigzag qui s'imbriquent sur la neige et le verglas, il améliore l'adhérence sur les routes d'hiver, évacue efficacement l'eau et compense les perturbations du véhicule pour un roulement plus confortable.
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- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).
Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,12 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.Économie max.6.3 L/100km~0.3 L/100km de plus que A6.6 L/100kmsoit +45 L/an - ~+95.4 €/an
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.Meilleure performance26–28 mètres~5 mètres de plus que A30–33 mètres
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus CEAT WinterDrive SUV
CEAT, société phare du groupe RPG, décline sa gamme hiver WinterDrive jusqu'aux SUV. Le WinterDrive SUV s'adresse aux conducteurs qui veulent continuer à rouler quand la neige et le verglas s'installent, sans craindre dérapages ni pertes de contrôle.
Une meilleure prise sur la neige et le verglas
Ses lamelles en zigzag multiplient les arêtes d'adhérence et se verrouillent entre elles au contact du sol. Elles créent davantage de friction sur les surfaces enneigées et verglacées, ce qui améliore l'adhérence sur les routes d'hiver.
Un contact sûr sur route mouillée
Une rainure circonférentielle plus large évacue un maximum d'eau de la zone de contact. Le pneu garde ainsi un contact optimal avec la chaussée, ce qui limite le risque d'aquaplaning.
Un SUV plus confortable
La répartition des pas de la sculpture a été optimisée pour contrebalancer les perturbations transmises au véhicule. Le roulement gagne en douceur, un vrai confort sur les longs trajets d'hiver.
| Nom | CEAT SPECIALTY TYRES B.V. |
|---|---|
| Services | Quality Manager |
| Téléphone | 9833538550 |
| Courriel | jagdish.makwana@ceat.com |
| Adresse | Kurhessenstr.15, 64546 Moerfelden-Walldorf, Allemagne |
