Pneu CONTINENTAL HTC 275/70 R22.5 148/145J 18PR LRJ
- Approche chantier
- Tout-terrain
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 76dB
Points forts :
- Kilométrage exceptionnel
- Excellente adhérence polyvalente
- Haute résistance à l’usure
Les pneus Continental HTC sont spécialement conçus pour les essieux porteurs dans des conditions tout-terrain exigeantes. Avec une construction robuste et des performances optimisées, ils garantissent un rendement kilométrique élevé et une excellente adhérence, même sous forte charge. Ces pneumatiques préservent leur durabilité grâce à une géométrie de sculptures qui limite la rétention de pierres et prolonge leur potentiel de rechapage.
Livraison offerte (1)
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offerte (1)
Montage en garage
ou à domicile-
Choisissez le nombre de mensualités qui vous convient : seule la première échéance sera prélevée le jour de l'achat. Plus d'info Paiement 3x ou 4x
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- Approche chantier
- Tout-terrain
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus poids lourds Continental HTC
Le pneu poids lourd Continental HTC est une solution fiable pour les professionnels du transport. Conçu pour affronter des environnements difficiles, il offre une rentabilité accrue grâce à une durabilité exceptionnelle et une excellente tenue de route dans toutes les conditions.
Des performances optimales en conditions difficiles
- Kilométrage élevé : adapté aux longs trajets et aux charges lourdes.
- Adhérence remarquable : sur terrains variés, qu'ils soient secs ou humides.
- Protection améliorée : la conception des sculptures réduit l’usure et empêche l’accumulation de pierres.
Une solution durable et rentable
Grâce à son potentiel de rechapage élevé, le pneu Continental HTC permet de réduire les coûts à long terme. Sa résistance exceptionnelle garantit une performance optimale, même dans les environnements les plus exigeants, tout en préservant sa valeur initiale pour une utilisation prolongée.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | P.O. Box 169, 30001 Hannover, Deutschland |
| Site web | www.continental-tires.com |
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CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).
Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,12 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.Économie max.6.3 L/100km~0.3 L/100km de plus que A6.6 L/100kmsoit +45 L/an - ~+95.4 €/an
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.Meilleure performance26–28 mètres~10 mètres de plus que A35–38 mètres
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 76 dBLe plus silencieux ≤ 71 dB~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
