Pneu CONTINENTAL WinterContact TS 860 155/80 R 13 79 T

Type : TOURISME Saison : Hiver

Points forts :

  • Excellente adhérence
  • Traction optimisée
  • Fiabilité à toute épreuve
  • Drainage de l’eau incroyable
  • Confort de conduite
  • Distances de freinage réduites

Digne relève du WinterContact TS 850, le dernier né des pneus hiver CONTINENTAL débarque sur le marché avec son lot de promesses et des performances sur neige ou sur glace. Le pneu CONTINENTAL WinterContact TS 860, est avant tout dédié aux modèles compacts et de milieu de gamme.

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Pneu CONTINENTAL WinterContact TS 860

Le roi des neiges

Type : tourisme | Saison : hiver

Digne relève du WinterContact TS 850, le dernier né des pneus hiver CONTINENTAL débarque sur le marché avec son lot de promesses et des performances sur neige ou sur glace. Le pneu CONTINENTAL WinterContact TS 860, est avant tout dédié aux modèles compacts et de milieu de gamme.

Dévoilé fin février 2016, le pneu CONTINENTAL WinterContact TS 860 dispose des dernières technologies en matière d’adhérence sur sol neigeux et verglacé. Conservez votre motricité et votre adhérence pour davantage de sécurité et de confort. Vous n'aurez plus aucune raison de craindre l'hiver.

Le piment fait son grand retour mais dans une version différente, les ingénieurs avaient découvert et utilisé les bienfaits du Black Chili pour le TS 850. Aujourd’hui c’est le Cool Chili qui fait son apparition pour une optimisation du freinage sur sol mouillé. En effet le mélange de gomme composé de silice, de résine naturelle et du Cool Chili permet un meilleur transfert des forces lors du freinage, une meilleure adhérence sur des chaussées hivernales et une souplesse du pneu. La firme allemande annonce une amélioration des performances de freinage de 5% par rapport à son prédécesseur!

Les technologies du nouveau pneu hiver CONTINENTAL

Sur quelles technologies repose le CONTINENTAL WinterContact TS 860 ? Découvrez comment ce pneumatique est en mesure d’assurer de la motricité à votre véhicule sur neige comme sur du verglas, par temps sec ou humide :

Snow curve+

Cette technologie entraîne une meilleure adhérence sur chaussée enneigée grâce à une nouvelle bande de roulement taillée en V et une rainure 3D haute performance dans la paroi du pneu afin d'accrocher au mieux la neige et ainsi garder votre motricité.

Cool Chili

Le Cool Chili est en réalité un nouveau composant à base de piment mélangé à une importante part de silice sur la bande de roulement. Cela s'avère très utile sur sol mouillé puisqu'il réduit les distances de freinage grâce à des capacités spéciales d’amortissement.

Liquid Layer Drainage

Appelé "drainage de la couche liquide", cette nouvelle technologie permet d’ajouter un canal de drainage supplémentaire sur la bande de roulement et ainsi optimiser le freinage sur glace en créant une couche d’eau sous la bande de roulement et ainsi réduire la surface de contact du pneu avec la route.

  • Consommation de carburant - Résistance au roulement, efficacité énergétique.Consommation faible [A] à élevée [G].
  • Adhérence sur sol mouillé - Distance de freinage courte [A] à plus longue [G] sur sol mouillé.
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Performant
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Conforme à l'homologation
  • Bruit de roulement externe (dB) - Mesure de la nuisance sonore > Bruyant