Pneu DUNLOP All Season 2 185/65 R 14 86H
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Efficacité énergétique optimale
- Excellente maniabilité
- Grande durabilité
Le All Season 2 est le nouveau pneu toutes saisons de DUNLOP. Sa conception repose sur les dernières technologies de la marque pour offrir les meilleures performances possibles, peu importe les conditions météorologiques. Le pneu présente un bon rendement kilométrique, une grande fiabilité de conduite et une très bonne maniabilité.
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Budget préservé
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- Tourisme
- Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu Dunlop All Season 2
L’histoire de DUNLOP remonte à 1888, lorsque John Boyd Dunlop invente le premier pneu à air. Plus de 130 ans plus tard, l’entreprise continue d’innover et développe sans cesse de nouvelles technologies pour améliorer ses pneus.
C’est dans cette optique qu'est né le pneu Dunlop All Season 2. Il est conçu pour répondre à tous les enjeux d’une conduite quatre saisons afin d’équiper les conducteurs toute l’année. C’est pourquoi le pneu est performant en été comme en hiver, avec une efficacité énergétique optimale et une bonne longévité.
Une carcasse rigide pour une meilleure maniabilité
Le Dunlop All Season 2 est conçu avec une carcasse rigide. Celle-ci présente une structure solide et une forme adaptée qui augmentent la maniabilité du pneumatique. Les conducteurs profitent ainsi d’un pneu maniable, que ce soit en ligne droite ou dans les virages.
Un pneu pour parcourir davantage de kilomètres
La bande de roulement du Dunlop All Season 2 présente une empreinte améliorée. La zone de contact du pneu avec le sol est ainsi optimisée pour une meilleure répartition de la pression. Cette caractéristique assure une usure lente et régulière du pneu, en plus d’améliorer son rendement kilométrique.
De hautes performances dans toutes les conditions
Le Dunlop All Season 2 est un pneu toutes saisons marqué 3PMSF et M+S. Sa bande de roulement est équipée de rainures et de lamelles améliorées qui offrent une adhérence optimale dans toutes les conditions. En évacuant l’eau et la neige de manière efficace et avec une excellente traction, le Dunlop All Season 2 s’impose comme un pneu fiable tout au long de l’année.
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
