Pneu DUNLOP Arrowmax StreetSmart 110/90 - 18 61V TL

Pneus DUNLOP Arrowmax StreetSmart

Idéal pour les motos légères classiques, le Arrowmax StreetSmart confère un pilotage fluide que la route soit sèche ou humide. Le mélange utilisé pour son composé de gomme contribue à un grip supérieur en ligne droite comme dans les angles, mais ils améliorent également son potentiel kilométrique. Son design sobre et élégant renforce l’apparence des motos sur lesquelles il est équipé.

Grip sur sol mouillé

Son composé de gomme innovant intègre de la silice pour augmenter son efficacité lorsque la route est mouillée. En outre, celui-ci améliore la montée en température pour des performances optimales dès les premiers kilomètres.
Les rainures de sa bande de roulement offrent une excellente canalisation de l’eau pour une empreinte au sol optimale et un contrôle exemplaire même lorsque la pluie fait son apparition.

Pilotage maîtrisé

Le pneu avant et le pneu arrière sont étudiés pour agir de concert et accorder les meilleures performances. Le pneu avant dispose d’une rainure centrale continue qui améliore le grip sur sol sec comme mouillé pour une maniabilité supérieure. Le pneu arrière détient une bande de roulement plus large pour renforcer la stabilité d’une part et offrir des accélérations réactives d’autre part. Il en découle un pilotage plus instinctif, un bon ressenti de la route et une puissance bien restituée.

Grande durée de vie

Son composé de gomme spécial lui accorde une grande durée de vie. De plus, les rainures profondes disposées sur le pneu arrière contribuent à renforcer son potentiel kilométrique tout en octroyant des performances durables.

Dimensions et spécificités

DUNLOP propose le Arrowmax StreetSmart dans 13 dimensions distinctes pour le pneu avant. On retrouve 2 dimensions en 16 pouces, 5 en 17 pouces, 3 en 18 pouces et 3 en 19 pouces.
Pour le pneu arrière, le Arrowmax StreetSmart est décliné également dans 13 dimensions, dont 1 en 16 pouces, 7 en 17 pouces et 5 en 18 pouces.

Ces références disposent d’indices de charge et de vitesse variables en fonctions des dimensions choisies.

Toutes les dimensions proposées viennent dans une conception Tubeless (TL) et n’ont pas besoin de chambre à air.