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title: "FALKEN Azenis FK520 FEXM 245/50 R 18 104 Y XL pas cher"
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# Pneu FALKEN Azenis FK520 FEXM 245/50 R 18 104Y XL
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Tourisme
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**Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- 
**Falken Extended Mobility :** Permet de parcourir 80km à 80km/h avec un pneu à plat. Le véhicule doit être équipé d'un système de surveillance de pression des pneumatiques.
- 
**Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- [Détails techniques](#characteristics)
**Type**: Tourisme **Saison**: Ete **Utilisation**: Polyvalent, Sportif
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**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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**Bruit de roulement :** 71dB
**Points forts :**
- Fiabilité à toute épreuve ;
- Une conception améliorant les performances de votre véhicule ;
- Durée de vie accrue par rapport à la génération précédente ;
- Une tenue de route impeccable grâce à une foule de technologies brevetées.
Le Falken Azenis FK520 représente la dernière génération de pneus été pour les sportives et les SUV. Mis sur le marché en 2022, il rassemble les technologies qui ont fait la renommée de Falken. Les conducteurs disposent donc de pneus été assurant une adhérence parfaite sur chaussée sèche ou humide. Ces pneumatiques ont aussi été renforcés pour prolonger leur durée de vie. Plus légers, ils réduisent également la consommation en carburant de votre véhicule.
En savoir plus
- Tourisme
- **Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- **Falken Extended Mobility :** Permet de parcourir 80km à 80km/h avec un pneu à plat. Le véhicule doit être équipé d'un système de surveillance de pression des pneumatiques.
- **Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
## Pneus FALKEN Azenis FK520
L’Azenis FK520 figure parmi les pneus de la gamme supérieure de Falken. À ce titre, il a reçu tous les soins pour être l’un des meilleurs pneus été du marché. Son profil a été étudié pour préserver la manœuvrabilité de votre véhicule même à une vitesse élevée. Pour ce faire, les ingénieurs ont multiplié les simulations pour ensuite tester ces pneus sur des voitures de sport.
Puisque ces pneus sont notamment destinés aux véhicules au tempérament sportif, les ingénieurs de Falken n’ont pas négligé la sécurité du conducteur et des passagers. La gomme employée offre un bon compromis entre adhérence et résistance à l’usure. Vous vous retrouvez ainsi avec des pneus performants et durables.
### Fiabilité à toute épreuve
Ces pneus reçoivent une bande de roulement « diamond cut » pensée pour maintenir un contact permanent avec la chaussée. En prévision, en particulier de vos trajets sous la pluie, les rainures ont été disposées de sorte à évacuer facilement l’eau.
### Une conception améliorant les performances de votre véhicule
Ces pneumatiques ont reçu de nombreuses améliorations par rapport à la série précédente. Ces pneus sont entre autres plus légers de 10 % que ses prédécesseurs. Une légèreté qui accroît sensiblement les performances de votre véhicule.
### Durée de vie accrue par rapport à la génération précédente
Ces pneus été ont été renforcés avec une couche d’aramide, un polymère thermorésistant. Celui-ci n’améliore pas uniquement la stabilité du véhicule dans les virages mais ralentit également l’usure du pneu. L’Azenis FK520 devrait donc avoir une durée de vie plus longue que l’Azenis FK510, son aîné.
### Une tenue de route exemplaire grâce à des technologies brevetées
Ce pneu ultra haute performance (UHP) embarque les dernières technologies développées par Falken. Il introduit même une petite nouveauté. De minuscules cavités ont été disséminées à la surface du pneu pour étouffer le bruit au roulement.
Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
### **À quoi sert cette étiquette ?**
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**
1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
153,90 €
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