Pneu FALKEN SI 011 HL 315/60 R22.5 154/148L
Points forts :
- Adhérence exceptionnelle
- Traction maximale
- Durabilité accrue
Le FALKEN SI 011 est un pneu hiver conçu pour les remorques. Intégrant de multiples technologies innovantes qui confèrent un grip maximal ainsi qu’une motricité supérieure, il maintient un comportement exemplaire en toutes circonstances et assure un trajet sécurisé même soumis à de lourdes charges.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Urbain
- Inter-urbain
- Autocar
- Essieu directeur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus FALKEN SI 011
Pour les professionnels à la recherche d’un pneumatique hiver performant et durable, le FALKEN SI 011 constitue un choix tout indiqué. Grâce à un composé de gomme de haute qualité obtenu par l’usage de la technologie « 4D NANO DESIGN », il concède une excellente traction sur route urbaine ou hors route même soumis à de lourdes charges.
Le SI O11 bénéficie également d’une carcasse prémium ainsi qu’une protection de jante qui contribuent à un rendement kilométrique optimal permettant d’effectuer des transports régional ou international sur une surface enneigée ou verglacée en toute sécurité.
Adhérence exceptionnelle
Son composé de gomme d’une haute technicité conçu à l’échelle du nanomètre maintient une souplesse adéquate et prévient le durcissement à basse température, conférant ainsi une adhérence optimale même pendant les conditions météorologiques défavorables. Cela contribue à assurer une tenue de route remarquable sur chaussée enneigée ou recouverte de verglas.
Les rainures circonférentielles et nettes de la bande de roulement du FALKEN SI O11 permettent d’évacuer efficacement l’eau, la boue et la neige, ce qui aide à limiter les risques d’aquaplaning tout en accordant un grip maximal sur sol détrempé.
Traction maximale
Ses blocs de pavé rigides garantissent une traction élevée et une adhérence supérieure sur route enneigée et verglacée. Cela favorise une courte distance de freinage pendant des conditions météorologiques défavorables pour un trajet hautement sécurisé.
Grâce à ses épaulements optimisés et ses lamelles avec angles, le FALKEN SI 011 assure une bonne motricité en toutes circonstances. Cela entraîne une amélioration de la stabilité en ligne droite ou dans les courbes.
Durabilité accrue
Sa carcasse prémium made in Japan contribue à garantir une excellente protection contre les chocs violents ainsi que les perforations et assure une bonne stabilité même soumise à de lourdes charges pour un rendement kilométrique optimal.
| Nom | Falken Tyre Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Information |
| Téléphone | +49 69 2475252 0 |
| Courriel | info@falkentyre.com |
| Adresse | Berliner Strasse 74-76, 63065 Offenbach am Main, Allemagne |
| Site web | http://www.falkentyre.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit






















