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# Pneu  FIRESTONE Vanhawk Multiseason 215/60 R 17C 109/107T

[Modifier les dimensions](https://www.1001pneus.fr/pneus-auto/marques-pneus-auto/firestone/vanhawk-multiseason#tab-label-main-profile-tab)
- ![Utilitaire](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/utilitaire.png)
Utilitaire
- ![Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/4seasons.png)
**Pneu toutes saisons ou 4 saisons :** Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- ![3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/attr_3pmsf.png)
**3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- ![Equipement conforme à la loi montagne II](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/loi_montagne_2.png)
Equipement conforme à la loi montagne II
- ![Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/mud_and_snow.png)
**Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
- ![Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/c.png)
**Camionnette :** Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- [Détails techniques](#characteristics)
**Type**: Utilitaire **Saison**: 4 Saisons **Utilisation**: Utilitaire
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/rolling_resistance_b.png)
**Efficacité énergétique :** Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/wet_grip_class_b.png)
**Adhérence sur sol mouillé :** Noté B. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/external_rolling_noise_class_b.png)
**Bruit de roulement :** Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant</a>
- <a href="#tab-label-energycharacteristics">![Bruit de roulement : 73dB](https://www.1001pneus.fr/media/pictogram-images/external_rolling_noise_value_73.png)
**Bruit de roulement :** 73dB</a>
**Points forts :**

- Adapté aux véhicules utilitaires.
- Pneu toutes saisons.
- Certifié hiver.
- Consommation de carburant réduite.
Le pneu **FIRESTONE Vanhawk Multiseason** convient aux véhicules de type **utilitaire**. Il est idéal pour les **flottes** tout comme pour les **particuliers**, car il évite le remplacement des pneumatiques au cours de l’année et il **s’adapte** aux différentes conditions météo.

En savoir plus
- Utilitaire
- **Pneu toutes saisons ou 4 saisons :** Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
- **3 Peak Mountain SnowFlake :** Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- **Mud and Snow :** Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
- **Camionnette :** Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.

## Pneu FIRESTONE Vanhawk Multiseason

Le FIRESTONE Vanhawk Multiseason est un bon choix pour les véhicules de type utilitaire. Non seulement il n’a **pas besoin d’être remplacé** et convient en **été** comme en **hiver**, mais ses **performances** sur route mouillée ainsi que **l’économie** de carburant qu’il accorde représentent des **avantages** certains. Les dimensions variées proposées par FIRESTONE pour le Vanhawk Multiseason constituent un atout pour équiper une flotte de véhicule même composée de plusieurs modèles différents.

### Adhérence

Selon l’étiquetage européen, le FIRESTONE Vanhawk Multiseason affiche la **note B** en termes **d’adhérence** sur une route mouillée. Il présente ainsi une fiabilité par tous les temps et tout au long de l’année.

### Certification pneu hiver

La certification **3PMSF** qui accompagne le FIRESTONE Vanhawk Multiseason atteste de sa **réactivité** sur la **neige** ou encore la **boue**. Cette norme, symbolisée par un flocon de neige devant trois sommets, témoigne que le Vanhawk Multiseason répond aux **normes européennes** pour être utilisé dans des conditions difficiles.
Il s’inscrit dans la catégorie des pneus qui résistent au froid et **conservent** leurs **performances** malgré celui-ci.

### Consommation et économies

Le FIRESTONE Vanhawk Multiseason est **noté C** sur l’étiquetage européen en matière de **consommation** de **carburant**. Les utilitaires équipés avec le Vanhawk Multiseason consomment moins, ce qui, en plus d’éviter le remplacement des pneus en fonction de la saison, permet de **réaliser** des **économies** supplémentaires de carburant.

Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

### **À quoi sert cette étiquette ?**

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**

1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
142,90 €
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