Pneu FULDA VarioForce 2 13 R22.5 156/150K
20PR

  • Approche chantier
    Approche chantier
  • Essieu moteur
    Essieu moteur
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Détails techniques
Type : Construction

Points forts :

  • Très grande robustesse
  • Kilométrage élevé
  • Résistant aux cailloux
  • Adapté route et chantier

Le Fulda VarioForce 2 est un pneu mixte-chantier conçu pour les usages sur et hors route. Il offre une excellente robustesse, un rendement kilométrique élevé et une bonne résistance aux agressions, notamment à la rétention de cailloux. Homologué 3PMSF, il reste performant en conditions hivernales.

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Livraison offerte (1)

648,00 € 13,18 €
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    (Paiement 3x et 4x)
DÉTAILS TECHNIQUES
  • Approche chantier
  • Essieu moteur
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II

Pneus FULDA VarioForce 2

Le pneu Fulda VarioForce 2 est spécialement conçu pour les véhicules de chantier opérant sur routes et terrains difficiles. Grâce à sa construction renforcée, il garantit une robustesse optimale face aux sollicitations mixtes et un bon rendement kilométrique.

Homologué 3PMSF, il reste performant même en conditions hivernales. Sa conception limite la rétention de cailloux, réduisant ainsi les risques de dommages internes et prolongeant la durée de vie du pneu.

Un pneu pensé pour le service intensif

Le Fulda VarioForce 2 est conçu pour affronter les conditions les plus exigeantes, que ce soit sur route ou en terrain difficile. Sa robustesse permet une utilisation prolongée sans compromettre la sécurité.

Résistance accrue et usure maîtrisée

Grâce à une meilleure gestion des agressions liées à la rétention de cailloux, ce pneu maintient une performance durable. Il assure une usure régulière, un kilométrage élevé et réduit les coûts de maintenance pour les flottes.

Polyvalence toute saison

Adapté aux applications mixtes et certifié 3PMSF, le VarioForce 2 offre sécurité et efficacité même en hiver. Un choix stratégique pour les transporteurs opérant dans des conditions variées et exigeantes.

    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droiteRolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droiteWet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise classNoise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 75 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit