Pneu GOODYEAR UltraGrip 8 205/55 R 16 91T
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts
- Adhérence optimale en hiver
- Distances de freinage réduites au maximum
- Résistance à l'aquaplaning accrue
- Sécurité totale
1001Pneus vous recommande le pneu GOODYEAR UltraGrip 8 pour votre véhicule de tourisme ou utilitaire (selon les dimensions). Ce pneu hiver vous accompagnera durant les conditions climatiques difficiles en vous offrant des performances remarquables. Grâce à la technologie 3D-BIS, le pneu UltraGrip 8 aura des distances de freinage plus courtes.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneu GOODYEAR UltraGrip 8
La référence des pneus hiver
Type : Tourisme | Saison : Hiver
Ce pneu hiver vous apportera des performances exceptionnelles durant les conditions climatiques les plus difficiles. Grâce à la technologie 3D-BIS, le pneu UltraGrip 8 aura des distances de freinage plus courtes. Cette technique GOODYEAR se compose d’un verrouillage réciproque des blocs permettant un meilleur freinage sur la neige avec 1m de moins par rapport aux principaux concurrents en pneumatiques hiver. De plus, le mélange de gomme composant la bande de roulement a spécialement été adapté pour l’hiver et ainsi permet au pneumatique UltraGrip 8 de conserver une excellente adhérence même lors des chutes importantes de températures.
Ses nouvelles sculptures en V quant à elles vont améliorer encore plus la tenue de route de ce pneu hiver pour un contact au sol plus optimisé et plus à même d’être performant sur des surfaces comme le verglas, la neige et la neige fondue. Enfin, l’UltraGrip 8 possède une excellente résistance à l’aquaplaning sur chaussé humide ou enneigée avec l’aide de ses doubles rainures en V qui vont évacuer de façon très efficace l’eau et la neige. Les couches d’eau seront évacuées tandis que la neige sera mieux accrochée pour un meilleur contrôle dans votre conduite.
Les technologies du nouveau pneu Ultragrip 8 GOODYEAR
Par quels moyens le pneu Ultragrip 8 GOODYEAR parvient-il à être aussi bien performant sur sol sec et mouillé, en hiver ? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies GOODYEAR !
Technologie 3d-bis
a technologie 3d-bis vous garantit des distances de freinages réduites sur la neige. En effet, cette technologie permet une meilleure adhérence sur les surfaces glissantes. Une sécurité renforcée pour un confort de route optimal.
Gomme spéciale
Le mélange de gomme spécial du pneu Ultragrip 8 permet d'améliorervotre tenue de route en hiver. En effet, le pneu profite d'une meilleure accroche et une très bonne adhérence sur les surfaces enneigées ou verglacées.
Sculpture en v
Ces nouvelles sculptures en v vont optimiser le grip de vos pneus dans les conditions hivernales difficiles. Grâce à ce design, le pneu offrira de très bonnes performances sur tous les types de surface et par tous les temps.
Rainures optimisées
Grâce aux doubles rainures en v, la résistance à l'aquaplaning sera d'autant plus efficace sur route mouillée et enneigée. En effet, l'évacuation de l'eau sera d'autant plus rapide et efficace ce qui limitera le risque d'aquaplaning.
Tests et récompenses de l'UltraGrip 8
Tests : après avoir passé de nombreux tests, le pneu GOODYEAR UltraGrip 8 a obtenu les distinctions good et very recommendable , des magazines allemands et suisses adac , öamtc et tcs ."
| Nom | Goodyear S.A. Innovation Center |
|---|---|
| Services | Goodyear EPREL Customer Support |
| Téléphone | +3227115111 |
| Courriel | goodyear_eprel_customer_support@goodyear.eu |
| Adresse | Avenue Gordon Smith, 7750 Colmar-Berg, Luxembourg |
