Pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo MO-V 225/55 R 17C 109/104H
Modifier les dimensions- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne 2
- Homologué pour Mercedes-Benz
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
Type : Utilitaire Saison : 4 Saisons
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
- Détails techniques
Points forts :
- Excellente adhérence
- Traction remarquable
- Conduite économique
- Grande durée de vie
Le GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo est un pneu toutes saisons pour les véhicules utilitaires lourds et légers. Il accorde une excellente tenue de route tout au long de l’année. Grâce à sa faible résistance au roulement et sa durabilité, il contribue à une conduite économique pendant de nombreux kilomètres.
- Tous les pneus 225 55 17 109 H
- Tous les pneus 225/55 17
- Tous les pneus GOODYEAR 225 55 17
- Tous les pneus GOODYEAR Vector 4Seasons Cargo 225 55 17
- Tous les pneus 4 saisons 225 55 17
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- Utilitaire
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne 2
- Homologué pour Mercedes-Benz
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
